02.05.2010 ПВД на Бородинское поле - СОСТОЯЛСЯ - отчет, трек, фото...

[Canon]

Всё правильно сказано. Добавить хочу лишь следующее: ответственность руководителя похода с юридической точки зрения весьма условна. Если с участником что-то случится, это будут, в основном, его проблемы. Нарушил ли он ПДД или просто в нетрезвом виде упал с моста в реку, разбив себе всё, что можно. Естественно, будет оказана первая помощь (аптечка всегда с собой), вызвана милиция/скорая, но расхлебывать результаты придется самостоятельно.
Мы здесь, в общем-то, уже не дети, и каждый, действительно, решает сам: крутит, когда не пьет, или пьет, когда не крутит. Главное, чтобы его решение не мешало проведению мероприятия.

[Murrrzik 07]

ies273, что ж ты такой доверчивый.... доверил вот "умельцам" спорт-мастера велос, сам ничего не проверил...эх. и новый вел тут ни при чем. Одно из основных правил: никогда никому не доверяй, лучше научись сам, и тогда ты сам будешь за все в ответе.

[Canon]

решил перед сном не много покататься

На самом деле, Спорт-Мастер может быть здесь и ни при чем (не защищаю). Просто обычно на разные невысокобюджетные изделия ставятся самые дешевые расходники (например, батарейки в фонарях и др., которые продают в электричках).
Поэтому и я говорил, что не следует сразу ехать на 50 на велике, который куплен вчера.

[Murrrzik 07]

Просто обычно на разные невысокобюджетные изделия ставятся самын дешевые расходники

С одной стороны - да. С другой - мой личный пример, мой первый велос был самый что ни на есть бюджетный, однако проехал без поломок (!) Чехию, Францию, я уж не говорю про Подмосковье, да и что говорить, проехал бы и Португалию, если бы не мое упорное желание его заменить на более дорогую модель. Заменила. В итоге: неисправная гидравлика практически сразу после покупки заменена на менее дорогую, но более надежную механику. А уж что там у меня цыкает (пардон!) в задней втулке, мы так и не поняли. Вывод один: лотерея, блин.

[Canon]

Вот я об этом и говорю. В любом случае, велоизделие (как, впрочем, и любое другое изделие) должно пройти обкатку, прежде чем ему доверить праздничный отдых.

[ies273]

Canon,
по этому и решил прокатится, проверить его, в субботу будет дополнительный краш тест)
Murrrzik 07,
вот-вот! мне на 15 лет, отец купил велосипед, о такой марки вообще не кто не слышал, projekt-10 около 10 000 стоил! 7 лет, единственно что делал, регулировал скорости и смазывал подшипники, все! Не одной поломки, не каких скрипов, восьмерок, стершихся звездочек, не чего! Надежный как танк, 21 скорость, передний амортизатор, красные обода, настоящая ракета.

и вот что бы не таскать его между дачей и городом, решил приобрести 2-рой лесопед. stern motion 5.0 за 21000. в первой же поездке заметил что 3.4. скорость с зади держется не четко, при их выборе, цепь перескакивает на пониженную и обратно... а передний и задний тормоз настроены так, что в свободном положении, колеса сами не крутятся, тоесть если я буду катится с небольшой горочки, он будет не разгонятся, а притормаживать.... у меня дисковые тормоза первый раз, может для них это и нормально

[A-E]

ну и нифига не нормально. Задевать может. При кривом диске. Значит просто не отцентрован калипер или слишком близко колодки - править диск надо.

[Canon]

stern motion 5.0 за 21000. в первой же поездке заметил что ....

Насколько я понял, велик покупался в Спорт-Мастере. Они обязаны сделать предпродажную подготовку (а не только сборку) велосипеда и всё отрегулировать. Если что-то не так - быстро к ним. На новом велосипеде всё должно крутиться нормально и ни за что не задевать. Когда выполнят всю настройку, лично сам проверь и покатайся ... рядом с ними

[ies273]

A-E,
Canon,

ясно.
Да, вел в спорт мастере брал, а вот такой вопросик, снятие заднего колеса, может повлиять на переключение задних скоростей, тоесть сбить настройку? Каждый раз, когда снимал заднее колесо на веле, у меня было чувство, что настройка сбивается...

еще вопросик, может быть такой вариант, что в новом велосипеде нет смазки в подшипниках?

[A-E]

Нет. У меня не получалось.