Да, спасибо, разобрался.
|
|
|
|
|
Да, спасибо, разобрался.
Коллеги, прошу совета. Никак не получается отвинтить правую чашку. Пытаюсь отвинтить по часовой стрелке, но с небольшим рычагом не хватает силы, а с большим съемник срывается с чашки (уже немного сточились зубцы на съемнике). Что здесь можно сделать?
Еще заметил зазор между рамой и верхней частью чашки. Снизу такого зазора нет. Этот перекос может влиять на отвинчивание?
---------- Добавлено 06.08.2011 в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение 31.07.2011 было в 16:02 ----------
Побрызгал в зазор WD-шкой.
Последний раз редактировалось Yagorkin; 06.08.2011 в 18:40.
Закрутили не по резьбе. Поэтому и трудно стронуть. Брызгай, жди и тяни. Только в нужную сторону
Чашка правая - резьба левая - отвинчиваем по часовой, так?
Да. По направлению вращения при педалировании. Как и педали.
Педали, вообще-то, наоборот откручиваются. У правой правая резьба, у левой левая. В отличие от каретки, где наоборот..Сообщение от mox_
Читать не умеешь?
А то в наоборотах запутаешься.
mox_, а в выяснении куда педаль (относительно оси) вращается при педалировании - не запутаешься?
Я думаю, у большинства, первая мысль будет, что педаль вращается туда-же, куда и шатун. Если отдельно задуматься, твоя мысль становится ясна. Но она неочевидна. Не все сразу догадаются, что за систему отсчёта надо ось педали брать, а не байк целиком. И без дополнительных пояснений, человек который не в курсе, после прочтения твоего совета начнёт педаль затягивать вместо того, чтоб откручивать. А "справа резьба правая, слева - левая" запоминается вообще без проблем.
А как думаешь, для чего так сделали? Ведь проще было везде правую резьбу накрутить.
Как ответишь на этот вопрос, так больше никогда не запутаешься.
mox_ чё такой дерзкий?! у A.N. сообщений тут в 30 раз больше чем у тебя
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
