Какой XC двухподвес купить??? (на суд ЗНАТОКАМ несколько марок и моделей)

[Павел Бородулин]

А чего, тема плавно сползает на трейл? Я то думал, тут велик для соревнований ХС выбирают.
Тогда совсем другая история. Трейл это заморочка реальная, там столько всего другого нужно иметь в виду..

Если трейл, то Моджо СЛ без вариантов )

[ARX_1]

А чего, тема плавно сползает на трейл? Я то думал, тут велик для соревнований ХС выбирают.
Тогда совсем другая история. Трейл это заморочка реальная, там столько всего другого нужно иметь в виду..

Если трейл, то Моджо СЛ без вариантов )

ВСЕ верно, не для соревнований конечно, я свое отездил наверное, пока для тренировок но в спортивном режиме!

[dianarws]

В том то и дело что велик то ищеца не для соревнований но для ХС режима, значит нужна наиболее мягкая/рабочая подвеска при том же ходе...
И если уж соревнования - я думаю что любой сам себя сделает на табуретке в сравнении с любым 2х...)
Лично я вобще против соревнований, для меня велик - для удовольствия и рвать попу на американский флаг ради временных цифр по сравнению с другими я никогда не стану...)

ПС - кстати- рекомендовал бы автору темы не переплачивать за карбон... вес почти тот же, а 1,5-2 цены считаю несоразмерными затратами, к тому же продать потом за адекватную цену его не получится...)

ПС2 - не сводите тему к банальному спору вкусов... если есть что сказать из личного опыта - высазывайте СВОИ впечатления...)

[ARX_1]

[QUOTE=dianarws;1061297]В том то и дело что велик то ищеца не для ПС - кстати- рекомендовал бы автору темы не переплачивать за карбон... вес почти тот же, а 1,5-2 цены считаю несоразмерными затратами, к тому же продать потом за адекватную цену его не получится...)

А может и правда не на карбоновую раму купюры наклеивать, а алюминьку привычную купить. А с весом на оборудовании экономить.:confused:
Допустим на базе такой рамы, я имею ввиду тип подвески http://www.giant-russia.ru/products_...m-X-09-big.jpg

Или в противном случаи при покупке готового велосипеда, придется некоторае детали на продажу выставлять, так например шатуны, вынос, руль, колеса может быть... ЗАОЧНО ЖЕЛАЮЩИХ НЕТ???ПРИНИМАЮ ЗАЯВКИ))))))))

[Павел Бородулин]

Автору пора прояснить ситуацию, во избежании противоречий, основанных на недостатке информации.

[DocG]

Тоже считаю, что короткоходник нужно брать если только учавствовать в гонках. Если вопрос о гонках в основе не лежит, то брать нужно более длинноходный байк, т.е. трейлбайк... А в этой ценовой категории лучшего соотношения цена/качество чем у Ибис не найти, ИМХО...

Я гонялся на Моджо в паре марафонов, на Антеме мне было бы много тяжелее, особенно на зеленоградских коренюгах

ARX_1, если гонятся не цель, смотри на 120-140 мм хода, они открывают новые возможности

[Павел Бородулин]

ARX_1, если гонятся не цель, смотри на 120-140 мм хода, они открывают новые возможности

+1

Известный постулат, что "в Москве больше 100 мм подвески не нужно", скорее неправда, чем правда.
Вернее, он может быть правдой. Но это смотря как и для чего ездить.
В среднеходных подвесках (120-140мм) аморты чувствительно работают в околосэговых величинах - первые 4-6 см хода, у короткоходов - 3 см. (все примерно, здесь важно сравнение) А теперь представьте себе динамичную езду по лесу, например. Если катать для себя, а не на результат - конечно веселее на пяти дюймах.

---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------

это как в оружии... нельзя из одного и того же ствола и охотиться и олимпийскую точность получать...

это смотря за какие деньги.. все можно объединить, вопрос - нужно ли. )

[xArt81x]

+1

Известный постулат, что "в Москве больше 100 мм подвески не нужно", скорее неправда, чем правда.
)

Это жестокое заблуждение, если гонять агрессивно, то даже сид при дропах или корнях колбасит страшно(дословно-бьет по рукам и скачет колесо), лучше вилки с 20 или 15 осью и с ходами по более. Но я не гоншег, а так катаюсь для фана, поэтому сужу по своему опыту.

[dianarws]

А вот на это я могу сказать почему я после Транса Х купил еще и Антем, - когда в том году приходилось вкрутить чисто по городу, то длинноходный подвес всетаки едет медленее, а посадка не располагает к долгому вкручиванию...
А садица опять на табуретку ВАЩЕ не хочу - каждый камень в попе отражается... Вот потому и взял более легкий, более быстрый, с более вытянутой посадкой короткоходный 2х...)

ПС - универсальных вещей всетаки не бывает...
это как в оружии... нельзя из одного и того же ствола и охотиться и олимпийскую точность получать... либо таскать тяжело либо фиг в муху попадешь...)

ПС2 - и ваще - катать на одном и том же байке дольше года скучно! )))

[dianarws]

Ха ха в том то и дело что нельзя... Иначе давно бы это сделали... )))
Спортивной стрельбой занимаешься?
БК от кучи отличаешь?
Сколько весит спортивное ружье в курсе?
Сколько его по лесу протаскаешь можешь представить? ))))))))))))))

Даже в малом калибре и в пневматике разное оружие для стрельбы на разные дисциплины/растояния, разная энергетика выстрела...
В биатлоне вес оружия совсем другой, многозарядность и тд и тп... )))

В варминте вобще разные патроны на разные растояния не говоря о типе оружия и калибра... )

Очень часто в оружейной тусовке происходит тоже самое - ктото спрашивает А какую мне винтовку купить для...?
И понеслась...))) каждый свое советует, но вывод неизбежен - универсального нету...
Но разумеется это не означает что из одного и того же можно достигать разные цели... но с разным результатом...
Можно и на 180мм ходах 2х марафон проехать, но сделать это на 100мм 2х с ХС геометрией будет гораздо легче и быстрее, равно как и с обрыва сигануть, но приземление будет непредсказуемо...)

Это как в одной рекламе было "На луне компьютер и перо падают с одинаковой скоростью, но с разным результатом"