Определение правильной ВЕЛОФАРЫ. - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 9 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 86

Тема: Определение правильной ВЕЛОФАРЫ.

  1. #51

    По умолчанию

    Ну вообще-то китайцы уже исправили недостаток и новые версии MagicShine идут как с креплением на руль, так и на шлем. Да и Sigma пошла тем же путём с Evo/Evo-X. Я пробовал крепление на шлем - очень удобно. Да я его и сейчас использую.

  2. #52

    По умолчанию

    На ус-то мотаем. Надо ж рассмотреть все варианты и все за и все против.

    Тем временем картина начинанет вырисовываться.

    Про выносную кнопку уже поддерживаю, забыл что на моем тырчике как раз такая, сам же и ставил. Да и одной моделью велосвета феникс точно не ограничится.

    В ноябре сделаем голосовалку.
    Скидка 7% на LumenHouse.Ru - "velomania.ru", ввести в корзине и нажать пересчитать.
    Подписывайтесь на нас в соцсетях
    Facebook, Вконтакт, Google+, Instagram, YouTube

  3. #53
    ленивая сволочь Аватар для Dusty
    Байк
    Merida Mission, Jamis Renegade Expat
    Адрес
    СВАО, Бабушкинская, тел/мессенджеры +7.926.271.44.43
    Сообщений
    41,153

    По умолчанию

    Думаю, основным камнем преткновения станет цена. Народ, избалованный кетайсами, вряд ли будет готов выложить более 100 баксов.

    Тут, конечно, озвучивали приемлемую цену в 200-300 долларов, но полагаю, что достаточное количество фонариков за такие деньги вряд ли удастся реализовать. Дай бог чтоб авторы предложений по штучке купили...
    Opinions are like assholes, everybody has one.

  4. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Banderas Посмотреть сообщение
    На ус-то мотаем. Надо ж рассмотреть все варианты и все за и все против.

    Тем временем картина начинанет вырисовываться.
    Ага. И потом ещё отбросить всё не сильно нужное в пользу простоты и надёжности. А вот то, что осталось постараться довести до совершенства. Вот тогда будет хорошая вещь.

    ---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предудущее сообщение было в 23:06 ----------

    Цитата Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
    Думаю, основным камнем преткновения станет цена. Народ, избалованный кетайсами, вряд ли будет готов выложить более 100 баксов.

    Тут, конечно, озвучивали приемлемую цену в 200-300 долларов, но полагаю, что достаточное количество фонариков за такие деньги вряд ли удастся реализовать. Дай бог чтоб авторы предложений по штучке купили...
    Ну всё течёт, всё изменяется. Уже сколько раз кетаевладельцы спрашивали на моих глазах у владельцев нормальных фонарей где купить и сколько стоит. Причём ценой тысяч в 5-6 были весьма довольны.

    А так, конечно, лучший вариант сделать две версии - максимально дешёвую для чайников, но дающую более-менее нормальный свет. И полнофункциональную версию Pro. Думаю будут покупать обе.
    А некоторые сначала первую, потом вторую. И очень желательно чтобы все версии были совместимы по разъёмам/напряжениям питания и вообще модульносовместимы.

    К примеру типа такого:
    BikeLight - диод Cree Q5/R2/S2, 1 элемент 18650, широкий рефлектор (аля TrustFire 801), зарядник.

    BikeLight Comp - диод Cree MC-E/SSC P7, 4 элемента 18650, универсальная оптика дающая пятно и заливку (ала MagicShine).

    BikeLight Pro - четыре диода MC-E, 8-12 элементов 18650.

    Думаю более трёх моделей точно не нужно. Начальный уровень, продвинутый байкер и Pro.

  5. #55

    По умолчанию

    Маленькую копеечку в общий котёл.
    Выносную кнопку я бы сделал модульной. В таком случае имеем фонарь, кабель-линию от фонаря до крепёжной площадки с самой кнопкой и опционально - разъём под ещё один кабель аналогичного типа для подседельного фонаря/габаритов на перьях. Кабель универсальный на торцах, счесть наиболее полезные длины по результатам анализа рам и моделей велосипедов не проблема. Втыкается в кнопку (идеально было бы) на фонаре, второй торец в кнопку на крепёжной площадке на руле - возле грипсы или где желаемо. Разъём герметичный, но при этом фиксируется (и под категорию влагозащиты - ливневая) уплотнительными кольцами самого разъёма. Пример - СИГМовские концы между фонарями и акками к ним. В этом случае при опрокидывании вела на скорости или статично, при дропе фонаря или столкновении с препятствием всё размыкается не разбиваясь, не ломаясь, не рвясь и не вытягивая за собою остальное прочее, закреплённое жёстко. Внутрь кнопки воткнуть светодиодик, дабы контур символа на кнопке был виден в темноте и чётко, различимо читаемым - аналогично подсветке на приборной доске автомобиля или кнопок стеклоподъёмника. В электронику фонаря добавить блокировку корпусной кнопки в том случае, если подключён кабель для выносной + "память" на режим (хотя бы вкл/выкл) при выдёргивании кабеля. И опционально - при выдёргивании кабеля - автовключение фонаря. Даже если он выпал-вылетел-вынули из крепления во включённом состоянии - будет работать и далее, был выключен - включится - будет проще найти.
    Схему модульной выносной кнопки можно максимально унифицировать, вплоть до наборных выключателей - на одну-две фары-подседельное освещение.
    Было бы удобно.
    Update
    Кнопку фонаря, в которую можно было бы воткнуть разъём кабеля на выносное управление я представил себе прямого, нажимного типа действия, а не сдвижного aka ползунок. Крышечка, герметизирующая гнездо разъёма служит в таком случае атравматичной контактной площадкой для пальца, а включение штеккера "до характерного щелчка" )) механически замыкало бы кнопку, автоматом передавая управление фонарём до выносной кнопки. Конструктивно это сложнее простого варианта такого типа ненамного, а экономия материалов и энергозатрат - существенная. Сюда же можно втыкать и штеккер зарядного устройства, и допустим, динамку. Даже, отчасти усложняя внутреннюю электронику, можно на выходе получить минус в затратах на производство.
    И кстати "память" на режимы цены не изменит. Разве что, кто-то в компании, действительно, попытается нажиться на этом.

    ЗЫ Логотип Веломании будет указан на новом фонаре, в качестве благодарности за помощь в разработке и постановке требований и пожеланий? ))) Было бы классно )))).
    Последний раз редактировалось Лес-Ничий; 23.10.2009 в 15:48. Причина: Мысль взнуздала мозг...
    Sine exercitarum atrophiae est © :cool:

  6. #56
    Веломаньяк Аватар для A-E
    Байк
    Marin Nail Trail
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    7,738
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Идея модулей интересна. А вот память на включение - лишняя прибавка цен.
    Велоклуб http://www.veloline.ru/

  7. #57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prcoder Посмотреть сообщение
    BikeLight - диод Cree Q5/R2/S2, 1 элемент 18650, широкий рефлектор (аля TrustFire 801), зарядник.
    Кстати, да, идея неплоха, что-то типа аналога PD30 (мятый рефлектор) на 18650 (типа, PD40 можно назвать). Вес и цена по идее должны быть практически такими же, зато время работы раз в три больше в тех же режимах.

    Цитата Сообщение от prcoder Посмотреть сообщение
    BikeLight Comp - диод Cree MC-E/SSC P7, 4 элемента 18650, универсальная оптика дающая пятно и заливку (ала MagicShine).
    А вот здесь уже не однозначно. Можно сделать и типа MagicShine, а можно и в одном корпусе, типа Explosure MaXx-D. У обоих вариантов есть свои преимущества и недостатки, так что две модели Comp не помешали бы.

    Опять же не очевидно, что именно MC-E. Четыре XP-G будут иметь лучший КПД (хотя, будут немного больше весить и стоить).

  8. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от A-E Посмотреть сообщение
    Идея модулей интересна. А вот память на включение - лишняя прибавка цен.
    Нет, цены это не прибавит.

    ---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предудущее сообщение было в 14:24 ----------

    Цитата Сообщение от arymanuz Посмотреть сообщение
    А вот здесь уже не однозначно. Можно сделать и типа MagicShine, а можно и в одном корпусе, типа Explosure MaXx-D. У обоих вариантов есть свои преимущества и недостатки, так что две модели Comp не помешали бы.

    Опять же не очевидно, что именно MC-E. Четыре XP-G будут иметь лучший КПД (хотя, будут немного больше весить и стоить).
    Я имел ввиду класс фонаря, а не подробности конструкции.
    В любом случае желательно чтобы конструкция была модульная и модули разных фонарей совместимы.

  9. #59
    Ites
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prcoder Посмотреть сообщение
    Нет, цены это не прибавит.
    Как это не прибавит? Отдел маркетинга должен доказывать, что ест свой хлеб, а не чужой, ещё как прибавит.

  10. #60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prcoder Посмотреть сообщение
    Я имел ввиду класс фонаря, а не подробности конструкции.
    В любом случае желательно чтобы конструкция была модульная и модули разных фонарей совместимы.
    Я это к тому, что одной моделью в каждом классе ограничиваться не обязательно.
    Ну, цилиндрические варианты вряд ли будут с другими совместимы. А вот остальные --- очень желательно. Например, бошку от Comp с аккумом от Pro для длительных походов сочетать не помешало бы.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Универсальный корпус велофары
    от zemike в разделе Электроника
    Ответов: 73
    Последнее сообщение: 23.04.2014, 11:50
  2. Основы выбора правильной посадки
    от Nadeya в разделе Техника катания
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 27.09.2012, 06:59
  3. Вопрос по проекту велофары
    от zemike в разделе Электроника
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 03.04.2009, 16:38
  4. Определение ростовки для Zaskar
    от rboleg в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2008, 20:48
  5. Нужен корпус от велофары или фонарика
    от Mikola_17 в разделе Свет и электричество
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.02.2008, 23:36

Метки этой темы