Дорожный титановый концепт

[wonzen]

Опять лефти, ну да сделали, удачная получилась, ок. Но она амортизационная, там это можно обьяснить - меньше пружин, меньше трущихся поверхностей и что там у неё ещё (тем не менее почему тогда другие вилочные производители не передрали конструкцию, раз она такая удачная? Почему сам кадейл не делает более длинноходные версии?) В лефти доля понтов от дикого внешнего вида хоть как-то уравновешивается бонусами. В жёстких - ложка лайта на бочку маркетинга.
Ну надо бы написать здесь имхо, не хочу но надо. Так вот - ИМХО )))

[Raskladnoy]

так оно да.
но почему бы и нет?
сопсна:

легче?
да.
прочнее?
ждём коментов автора (достаточно прочная - это уже понятно, но прочнее ли).

внешний вид оставим субъектевизме

---------- Добавлено в 03:00 ---------- Предудущее сообщение было в 02:54 ----------

ну и раме каково?

[Loewa]

Опять лефти, ну да сделали, удачная получилась, ок. Но она амортизационная, там это можно обьяснить - меньше пружин, меньше трущихся поверхностей и что там у неё ещё (тем не менее почему тогда другие вилочные производители не передрали конструкцию, раз она такая удачная? Почему сам кадейл не делает более длинноходные версии?) В лефти доля понтов от дикого внешнего вида хоть как-то уравновешивается бонусами. В жёстких - ложка лайта на бочку маркетинга.
Ну надо бы написать здесь имхо, не хочу но надо. Так вот - ИМХО )))

...И ЧЕГО ПРИВЯЗАЛИСЬ:D
Вилка как вилка условия эксплуатации и изготовления означены автор откатал 3500... :p
Bad Boy уже пять лет выпускается в разных вариантах...
Да вот и странно Fatty тоже никто не скопировал почему-то да где-то постил у кадейлов появился концепт лефти
6 дюймов хода...
Автору ЖИРНЫЙ зачёт! Байк вполне достоин звания БАЙК ГОДА среди кастомов - это вам не колечки по цвету подбирать^_^

[Mistral]

Автору ЖИРНЫЙ зачёт! Байк вполне достоин звания БАЙК ГОДА среди кастомов - это вам не колечки по цвету подбирать^_^

а вот это в точку!
действительно, насколько я понимаю, создана практически уникальная конструкция - просто интересно даже, как все это все будет эксплуатироваться, даже если предположить, что в итоге что-то и сломается.
руль... да поначалу воспринимается немного странновато... но, поразмыслив, понимаю, что хотелось бы попробовать использовать такую конструкцию.

а глядя на фото байка понял, что наверное в конечном итоге однажды приду к такому же байку - вот она мечта и цель всех стремлений! (вот только вилку бы найти обычную, жесткую с изогнутыми ногами; ну не нравится мне лефти ни под каким соусом )

[yvkc]

однажды приду к такому же байку - вот она мечта и цель всех стремлений! (вот только вилку бы найти обычную, жесткую с изогнутыми ногами; ну не нравится мне лефти ни под каким соусом )

И чем тогда твой байк будет "таким же"? Если в этом единственная фишка - вилка лефти.

[Demeter]

yvkc, в этом байке кроме вилки совершенно новый руль.
И вообще за реальное воплощение шоссера на найнерной раме памятник надо ставить.
Но я например плохо понимаю, как можно постоянно рулить палками которые расположены не поперек, а вдоль. На шоссейном баране они хоть низко стоят, там это положение более менее естесственно.
Я б если заказывал титановый руль, то сделал его совмещенным с лежаком с дубляжем тормозных ручек.

[Mistral]

И чем тогда твой байк будет "таким же"? Если в этом единственная фишка - вилка лефти.

найнер на узких колесах, руль - варьируется
но особенно радует чистота форм...

вот мне тоже интересно порулить продольными палками ))

[melox]

как можно постоянно рулить палками которые расположены не поперек, а вдоль

Оооо, замечательно! Мне так гораздо удобнее, чем держаться за поперечную палку. Поэтому я всегда ставлю рога.

[shapirus]

мне одному кажется, что этот руль чрезмерно травмоопасен?

[yvkc]

мне одному кажется, что этот руль чрезмерно травмоопасен?

Руль вообще за гранью добра и зла, IMHO, даже обсуждать его смысла нет. Fenix реально инопланетянин, раз ему такое удобно.

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предудущее сообщение было в 14:15 ----------

Оооо, замечательно! Мне так гораздо удобнее, чем держаться за поперечную палку. Поэтому я всегда ставлю рога.

Вот чорт... всегда думал, что рога нужны для более вытянутой посадки при спокойной езде по прямой, когда отсутствует необходимость срочно воспользоваться тормозами. По-моему, рулить рогами крайне не удобно. :confused: