Впечатления от покатушек

[Любитель из Климовска]

да, прицеп ... но это еще и прицеп варить)).. а вообще, конечн, molink от сяоми с пробегом в 150км + батарею и для большинства вопрос как-то решился. Важнее поток креатива, особенно в покатушках, понимаю.. но прицеп - тоже да, согласен..) хорошая вещь. у меня есть)

[ИринаБр]

Больше не спорю, но два вопроса задам. А зачем палка из задних колес поперек торчит? Не боитесь сбить кого-нибудь или зацепиться? И еще - чем такой электровелосипед лучше обычного мопеда?

[SilverSurfer]

А зачем палка из задних колес поперек торчит? Не боитесь сбить кого-нибудь или зацепиться?

Боковые консоли задней оси эти - на них допколеса, а также они же это рычаги опоры для боковых диагональных стоек под багажник (обычный байк - такими рычагами не обладает, и багажник там обречен шлендрать влево-вправо - соответственно там грузом его не нагрузишь, иначе этот "маятник" быренько расшатает-оторвет собою багажник тот)
Если снять с 4райка допколеса - получится байк с нормальным прочным багажником на боковых опорах
У меня стоИт круизный руль (от старого трайка) - он это самое широкое место в 4райке

И еще - чем такой электровелосипед лучше обычного мопеда?

Вес, компактность, складность
Пускают в метро и везде - а в эльках за провоз платить ненадо
Мопед - непустят в метро, в автобус, в лифт невлезет, по эскалатору его непровезешь, на переход электрички его затаскивать неудобняк, в квартиру, и т.п.
Большой вес = сильно жрет заряд баток
Потом - гаеры агрятся на мопеды
На мопеде, есть амоподседел?

[wwwwwwww]

А зачем палка из задних колес поперек торчит?

Это ж конструктор, на эту палку можно еще 6 колес дополнительно надеть.

[Любитель из Климовска]

ничем не лучше - "особенно грязный" просто) .. да не, у Серфера бы стелс-энержи но у нево ось сломалась в поездке. Серфер пострадал потом переделал ось..

[Любитель из Климовска]

какое на* метро? Москва вся - 50 км, до станций электричек не больше 25км хоть откуда. В автобус еще залезь, совсем ку-ку... Серфер, тебе очень нужно переключить в голове свою систему допусков или кончишь в травматологии

[SilverSurfer]

какое на* метро? Москва вся - 50 км, до станций электричек не больше 25км хоть откуда. В автобус еще залезь, совсем ку-ку... Серфер, тебе очень нужно переключить в голове свою систему допусков или кончишь в травматологии

Ну вот как лучше (удобнее, быстрее) эти 50 км проехать (через всю москву)?
Корячиться с вождением по допам - ДД, светофоры, пробки, гаеры, пыль глотать, двс-пердежи нюхать, дождь/слякоть, ...?
Или - тупо загрузиться в метро, а оно комфортно и быстро домчит из конца в конец? (плюс, не тратя заряд, и не изнашивая технику ездою на ней - билетик на ОТ тут явно дешевле выходит тож)

В автобусы залезать - актуально загородом в тех местах там где очень далеко до станций элек (либо тупо ехать на автобусе по шоссе до мск). Часто ездял и на автобусах тоже. (и зачастую, проезд в них - бесплатен )
(бывало раньше, что я в автобусах и с нескладным трайком ехал )
Соглашусь лишь, что в пределах мкада, автобусы это крайне медленные черепахи застревающие в ДД пробках и светофорах, и едущие обычно по кривым-запутанным маршрутам (петляя по всему раену тому) - но бывает что метро/мцк/эльки уже закрылись, а автобусы еще ходят - нормально домчит по более свободным ночным проспектам

Своим ходом - класно и удобно на относительно не большие расстояния - для всего остального же, есть ОТ

Смотри не "доездись" там по допам, "умник"...

[Любитель из Климовска]

у нас норм допы) Ездил в подольск - 25 км слушал музяку в студийных наушниках, купил табачок из дании, а больше никуда не надо - нога болит)

[SilverSurfer]

Ездил в подольск - 25 км слушал музяку в студийных наушниках

Это вот ехал по доп - а в ушах музыка?
При вождении по доп - надо ушами слушать что вокруг происходит, и никакого музла
Это я вот в ОТ сяду - и хоть музло, хоть что

[Любитель из Климовска]

Я в наушниках катаюсь и на велике и на скутере, а че надо слушать, дорогу? В машине тоже нельзя музыку слушать? или ты отморозок?