Выбор Gravel-байка. Покупка за рубежом.

[Chevalier]

Ну так это маркетинг чистой воды. И чушь чистой воды, грэвел это дорожный велик, там до универсала как до парижа раком.
То что нанимали профиков показывать как крут грэвел в лесу в роликах это же тупо реклама.
Универсал это легкий карбоновый короткоходный ( 100мм) подвес/ либо хт на худой конец. Универсальность в великах стоит дорого.

Я то согласен на все 100%, но куча людей повелась...

[VladimirMSK]

Я то согласен на все 100%, но куча людей повелась...

Соглашусь.
Начитался на этом форуме про то, что гревел в МСК+МО идеальнее некуда, купил и понял, что кажется нас нае )) Продал после 2500 км и вернулся на МТВ)

[Chevalier]

Соглашусь.
Начитался на этом форуме про то, что гревел в МСК+МО идеальнее некуда, купил и понял, что кажется нас нае )) Продал после 2500 км и вернулся на МТВ)

И это при том, что у вас в Мск дороги реально лучше по качеству.

[Дмитрий1985]

И это при том, что у вас в Мск дороги реально лучше по качеству.

Да дело не в качестве асфальта даже, дело в трафике.
В Москве нереально катать в удовольствие на дорожнике. Ибо это Пч( в удовольствие по проезжей части в перемешку с шахидами узбеками и автобусами с кучей газов really?) либо катать в Крылатское тренироваться на Олимпийку, вопросов нет.
Катать в удовольствие это по щироченным тротуарам, набережным, паркам, Лесопаркам( Лось,Битца) и желательно не днем в выходние когда толпы пешиков.
И это никак не гревел,шоссер и прочее.

[VladimirMSK]

И это при том, что у вас в Мск дороги реально лучше по качеству.

Кроме Мои МСК больше нигде не ездил )
Но даже в МСК мне пришлось менять свой привычный (для МТВ) маршрут что бы пожалеть свои руки (!!!)
Причем, карбоновая вилка + 42мм + самые дорогие эргоргипсы + мягкая обмотка = н е с п а с а ю т

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:05 ----------

Ибо это Пч( в удовольствие по проезжей части в перемешку с шахидами узбеками и автобусами с кучей газов really?)

Самое стрёмное (почему-то никто на форуме про это не пишет) при катании на ригиде в правой полосе -- это ливневые решетки. У них прорези сделаны ровно в ~40мм покрышку и залететь в неё на скорости и откинуться в поток это отдельная фобия. МТВ ширина всё же спасительнее.

[Birdshell]

Я то согласен на все 100%, но куча людей повелась...

нарядные все, с коричневыми бокивонимаи покрышек, манят универсальностью. но знал бы кто как страшно на баране на бездорожье ехать не по плоскоте. знакомые участки заставляют судорожно дергатсья очко

[bandito]

нарядные все, с коричневыми бокивонимаи покрышек, манят универсальностью. но знал бы кто как страшно на баране на бездорожье ехать не по плоскоте. знакомые участки заставляют судорожно дергатсья очко

Знаю, не страшно.

[kasyanov]

Универсал это легкий карбоновый короткоходный ( 100мм) подвес/ либо хт на худой конец.

Точно?
А ничего что этот "универсал" на бревете 200 км. приезжает на 2 часа позже чем эндюранс, даже дубовый, даже хлам практически?
При этом ездок на эндюрансе потягивает пивко... курит сигарку... наслаждается жизнью...
А ездок на "универсале" отходняки ловит и пузыри пускает в придорожных кустах или на лавке возле места прибытия...
Куле... это цена "универсальности"...
И это...
Я это к тому что "универсальности" не существует. А не супротив карбоновых короткоходных подвесов.

---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:06 ----------

И это никак не гревел,шоссер и прочее.

Вот оно!


---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:09 ----------

Самое стрёмное (почему-то никто на форуме про это не пишет) при катании на ригиде в правой полосе -- это ливневые решетки.

Конечно!
И еще бардурчики... парибрики... и прочее!
Жуть как страшно и проблемно!

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

Вот к старости уеду на побережье в Европу, вот там куплю себк разделочник и буду кайфовать

К старости Вы, уважаемый, дрочить будете на недосягаемый кайф от скорости разделочного болида!
Поверьте моему личному опыту.
Хотя если приобщитесь к триатлонам длинным тогда еще можно получить малую толику ощутимого удовольствия.
180 км. велоэтапа со средней 30 км/ч - достойная пэнсэонэрская развлекуха.
Разделочник нужно дрючить до 30-ти... максимум до 40-ка.

[Дмитрий1985]

kasyanov, так и знал, что придете, либо Вы либо Вася либо еще кто из секты ужей))
Зачем спорт приплетать?
Универсвльность это больше для любителей...
Я же не сую эндюранс в кк корневую гонку? Это глупо как минимум.
Еще раз догму: подвес ( карбо,кк легкий) НЕ так плох на асфальте как ужасен в лесу Уж( любой). Если кк на асфальте в режиме любителя это 3-4 из 5, то уж на корнях это КОЛ.
Отсюда и выводы про универсальность( читай проходимость), фэт еще кстати но тут вкусовщина, если круглый год конечно, тогда фэт топ 1.

[bwn]

Дмитрий1985, так бреветы это и есть для любителей