Кассеты на 40-42Т для 8-9 скоростей (не для 10 и более!) - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 15 ПерваяПервая ... 4567811 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 228

Тема: Кассеты на 40-42Т для 8-9 скоростей (не для 10 и более!)

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    ничего так, что 36/11 это 40кмч? это ШОССЕРНЫЕ скорости.
    uk-bV_cpIS4.jpg

    вот 26 числа по укатаной лыжниками грунтовке в лесу

    Screenshot_6.png

    я б не сказал, что 40 это ШОССЕРНЫЕ скорости
    Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 03.02.2020 в 16:49.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    22/34 при каденсе 80 и на 29" это 7кмч.
    Какой шаг велосипеда ты при этом учитывал?

    ---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:05 ----------

    Цитата Сообщение от Алексей Иванович Посмотреть сообщение
    60 не нравится? Вполне реальная на
    Реальная - если мозги не промыты "инновационностью" одной звезды в 36 зубов спереди
    Но таких людей поискать

    ---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:07 ----------

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    а чо не 100?
    50 я раскрутил впервые лет в 16, когда велокомпьютер поставил.
    На байке рекорд 67,9, но при этом я буквально намотался на шатуны, 44/11 26" слики, думаю поставить 48. На каргобайк поставил 48-32-22 и теперь я его разгоняю с любой горки даже гружёный, передачи стало хватать всегда. Но с асфальта от съезжает крайне редко.
    Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shuriken Посмотреть сообщение
    50 я раскрутил впервые лет в 16, когда велокомпьютер поставил.
    На байке рекорд 67,9, но при этом я буквально намотался на шатуны, 44/11 26" слики, думаю поставить 48. На каргобайк поставил 48-32-22 и теперь я его разгоняю с любой горки даже гружёный, передачи стало хватать всегда. Но с асфальта от съезжает крайне редко.
    ничего, что системы 1*11 и 1*12 разрабатывались и предназначались для мтб в первую очередь?
    И тому, кто юзает их по назначению, диапазона более чем хватает.
    Игл он не для шоссеров и асфальтовых мтебешников придуман. Свои задачи он покрывает на ура
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  4. #4

    По умолчанию

    M_HORNET, я не знаю где топикстартер катает, но есть велосипеды и места где хорошо иметь сильную понижайку. У меня велосипед 29+, у него огромный внешний диаметр колеса. На зиму я поставил вперед звезду 26, сзади кассета 11 - 44. На таких больших колесах 26-11 это вполне асфальтовая передача, в основном включаю на асфальтовых горках, а по плоскочу и без нее можно. А при езде по всяким буеракам, болотам и снегам передача 26-42 и 26-44 бывает вполне в тему. Хотя конечно 26/44 = 0,59.... что почти 0,6.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Varlamov_E Посмотреть сообщение
    велосипед 29+, у него огромный внешний диаметр
    Ну ты правильно понял зачем я хочу передачи занизить

    ---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:10 ----------

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    крутить педали стоя на месте, или там двигаться в чаче со скоростью 2 км/ч,
    Дело не в передаточном отношении как таковом, а в шаге, а он зависит от диаметра колеса. На 20" конечно не нужны такие передачи.
    Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323

  6. #6
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    33,432
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    меня больше удивляет где используются передаточные типа 3.3 (36/11) - я за сезон даже 32/11 втыкал от силы раз 10 (за 3ккм).

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    меня больше удивляет где используются передаточные типа 3.3 (36/11) - я за сезон даже 32/11 втыкал от силы раз 10 (за 3ккм).
    тренить надо больше
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  8. #8
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    33,432
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    надо
    вот это слово вызывает сомнения... Каму надо то?
    Я катаюсь fan&fitness , для ОФП так сказать. Зачем мне "тренить" непонятно. 40кмч это даже для шоссе неплохая такая скорость, для МТБ (даже убогого) это зашквар. только если с горочки. А зачем курить с горочки? С горочки нужно ехать накатом и лыбиться от щщщастья что "едет само".

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    С горочки нужно ехать накатом и лыбиться от
    То есть весь суперультраинновационный прогресс привёл к тому, что с горочки крутить нечем? Абуеть просто Я с городки и 60 иногда даю, последние 20 лет уж точно!
    Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shuriken Посмотреть сообщение
    То есть весь суперультраинновационный прогресс привёл к тому, что с горочки крутить нечем? Абуеть просто Я с городки и 60 иногда даю,
    а чо не 100? пиши сразу 100.
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю Замок цепи для Sram 10 скоростей
    от SoloTTT в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.02.2015, 12:50
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.09.2014, 15:34
  3. Продам Продам ролики для заднего преключателя скоростей.
    от stmet85 в разделе Переключаем
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.09.2014, 10:34
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.11.2010, 22:26
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 16:50