Utilitarian titanium

[melox]

О блин, случайно сдублировал пост.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Раньше я скорее убеждал себя, что комфорт на амо-вилке ДОЛЖЕН быть, а сейчас он есть реально.[/b]

Точно! Так же и с титаном!

[sad1002]

сам утилитарность, что тут сказать, молодец, знаешь свою цель, достиг её, этому надо поучится всем, включая меня)

[melox]

sad1002, форум глючит - вам придётся придумать, что умного написать в двух постах, чтоб три одинаковых не висело

За отзыв спасибо!

[Mike MSK]

да, с сосисом я переборщил.)

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(melox @ 25.12.2008 13:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

В общем, так - на титане ездить МЯГЧЕ, чем на люмине с амовилкой!
Ну, то есть, вилку можно, конечно, полностью сдуть, и она станет ещё мягче, но тогда она на дропах будет пробиваться, а на апхиллах и асфальте красть усилия педалирования. На титане, спускаясь по хорошо знакомым тропинкам, я ощутил, что ехать стало гораздо комфортнее![/b]

дык у тебя ещё вынос с рулём мало того что интегрированные, так ещё и титановые, конечно будет мягко

[Fenix]

Подозреваю все же, что эффект плацебо, пока прогрессирует круче но подвеску не отменяет, однако, мну, например и не подумает отказаться от подвеса, никакой супер титан и карбон
не окажутся лучше вменяемой подвески, тем более высокоуровневой. это не к тому что все плохо, это к тому что, по дорогам с большим удовольствием буду ездить на ригиде. хотя бы потому что он будет легче на 3кг (меньше 9кг)

[melox]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Подозреваю все же, что эффект плацебо, пока прогрессирует[/b]

Была у меня такая версия
Продержалась полдня - пока ездил на титановой связке руль-вилка, но ещё не сменил раму.
С новой рамой пришлось признать - нормальный металл таки съедает вибрации
Такой маленький камешек в алюминиевый огород

Конечно, высокоуровневая подвеска будет по всем параметрам круче (я в это не верю ) - но ригид в качестве туринга имеет перед подвеской одно несомненное преимущество - простота и надёжность конструкции.
Я уж не говорю о цене...

[Fenix]

ага, цену лучше не упоминать титановых рамы вилки и руля... (на подвес путевый не хватит, но ХТ уже будет вменяемым, хоть и сильно невечным)
все съедает удовлетворенность владельца пофигизм к обслуживанию и гадостям окружающей среды, их внешний вид вес и ресурс вечность, ну или половина ее

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Mafanya @ 25.12.2008 05:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Отличный вел для туризма. :thumbsup:

2GR
А что за резина от Шурли на 3.0-4.0, ткни пальцем в ссылку плиз.[/b]

[melox]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

на подвес путевый не хватит[/b]

Во-во, и я о том же
А если серьёзно, то на эти 22тыр, в которые обошлись мне мои железки можно только одну вилку приличную купить. А вы о целом ХТ...

Я к чему клоню - взвесьте: на одной чаше весов почти вечный фреймсет, на другой - вилка.
Вилка - фреймсет с рулём и выносом.
Имхо, вопрос цены - явно в пользу титана.