Эти резины https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7733893 сравнимы по обычности?![]()
Эти резины https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7733893 сравнимы по обычности?![]()
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.01.2019 в 15:50.
Внутренняя форма обода приводится к неглубокой, истинно шоссейной, как для трубок.
Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 25.01.2019 в 12:26.
после усиления 14" покрых (слики) вдуваю до 4 атм. Катимость заметно лучше 26" на давлении 3 атм (тоже слики) . Если давление ниже 3,5 атм. 14" катимость заметно падает , особенно влияние зад. колеса заметно.
Чел из Чел.
Сегодня по снегокаше тошнил в парке некоторое время за 26" (не фэты),не заметил отличий,мотало как меня так и их.
Весь этот мелкоколесный, также как и шоссейный "дуб" может превосходно катить. Быстро. Очень. Но только на ровных асфальтах. Как только хоть чуть разбитки, туши свет. Башка и позвоночник в россыпь.
Поэтому конечно выбирать по показаниям. Лично по моим - решительно отказать.
Спор о скорости вообще бессмыслица. Понятно, что узкий дуб на ровняке без шансов уделает жир. Но давайте добавим чутка рытвин, камешков и т.п. И картина перевернётся абсолютно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)