что нибудь из SQlab
---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------
да не важно, все равно парашюты будут на асфальтеСообщение от Dmitrii80
|
|
|
|
что нибудь из SQlab
---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------
да не важно, все равно парашюты будут на асфальте
Ну у меня допустим выхода нет. В завод в трусах просто не пустят. А так на лето бриджи от fox.
Я так понял, основная то проблема не в велике, а в том, что жопа натирается. Велик, имхо, оптимально для таких целей циклокроссовый, но к его выбору можно вернуться потом.
А вот про седло --- для начала надо убедиться, что седло правильно выставлено и не ерзает само. Затем скорректировать посадку и навыки педалирования. Когда крутите, жопа по седлу ерзать не должна, тогда и натираться не будет, уж за 50 км-то точно не будет, даже потная и без памперса.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Зато в заводе есть душевые и раздевалка со шкафчиками небось?
---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------
В том же Триале почти всегда полно шорт с памперсом, в т.ч. и съемным...Есть ссылки на даунхильные чудо-шорты?
Если не ошибаюсь, в пределах 2 т.р. стоили в прошлом году...
Ченить от Endura, к примеру.
Хотя неужели завод настолько суровый, что в обычных велотрусах не пустят?
Металлургическое производство полного цикла, поэтому никаких шорт,маек,шлепок. И да душевые,шкафчики и парилка присутствуют обязательно. Хотя женщин в платье пропускают. Дискриминация блин.
Я на ММК работаю, без проблем пускают в чем угодно)
Но в силу того, что я офисный работник, душевых нет, и особо не походишь в одежде "не по форме" ))
Цеховики спокойно шастают в чем угодно) Все равно переодеваться в спецовку, + душевые)
---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:54 ----------
Так какие же все-таки есть варианты вилок для городв/трассы, с учетом уменьшения веса, и не сильно бьющие по кошельку?
Присоединяюсь к вопросу: вот есть велосипед мтб и охота быстро ездить по асфальту, а денег на другой велосипед нет, даже накопить нет возможности, не говоря уже про кредит, ну в силу разных обстоятельств. Вот что делать? Какие модификации можно провести с велосипедом? Есть возможность оперировать суммой от 10 до 20k,
P.S. То что надо купить другой велосипед под соответствующие задачи и ежу понятно. Люди пишут не для того, чтобы кто то умничал "так купите другой велосипед, зачем мтб покупали", а чтобы у более опытных товарищей узнать полезную информацию и не утонуть во флуде веломании.
Вот, земляк, все верно говоришь )))
Продать ненужную вещь, добавить имеющуюся сумму и купить то что нужно.))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
