Не "почти прав", а "совершенно прав" - впрочем, как и всегда.
Ибо, как уже написал Никита
Т.е. - это УЖЕ 400 с лишним граммов... добавь сюда ещё пару флипперов - это это будут все "500+"...
Неважно, что "заявлено у производителя".
Также, неважно
Важна реальная разница "между таким и таким собранными вилсетами" - я её написал (полкило).
Разумеется
З.Ы. Никита свои колёсики, насколько помню, на D-light'ах собирал.
Вилсеты, которые в основном/обычно собираю я - на лазерах, и они получаются где-то граммов на 30-50 полегче.
NEXTIE
Ну в общем сколько людей столько и мнений.Накат по асфальту никакой у них .Я полностью согласен.Но зато на бездорожье они окупают себя с лихвой.Ну и по поводу давления.Я честно скажу качаю на глас.Не использую манометр.Эти цифры примерно взяты .Я просто этим не заморачиваюсь.На высоком еду по дороге.Спускаю до низкого и качу по бездорожью.
---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------
Они вообще расчитаны на 2.1 бара это максимум.Я так не качаю ясное дело.А то камера от смеха лопнет к херам вместе с покрышкой.И вообще качаю их без манометра .Совершенно не заостряю на этом внимание.Это про 1 бар так на глас сказал примерно.А так чуть потверже качаю и еду по асфальту .А потом подъезжаю до бездорожья и спускаю до низкого и качу.И ты вообще сейчас будешь в шоке.Я катаю на таких зверских покрыхах и еще на камерах. Так как то же не заморачиваюсь с бескамеркой.Так как надо тогда обода менять.Едет фэт по грязи или по дороге вот это главное.А сброс лишних кг веса .Путем замены чего только можно на карбон это не про меня.Ты сейчас снова выпадешь в осадок но мой фэт весит примерно 17 кг.И меня это вообще не парит.
---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------
Ну так я и это как раз и сказал бро.Приехал на говна спускай колеса.
Вот по ссылке Canyon Dude чуть меньше 10 кг.
У меня Dude CF 8.0 на ригиде сейчас на покрышках JJ 4.8 и стоковом вилсете DT Swiss с системой Sram GX 1x12 весит 12.2 (c педалями и держателями бутылки и насоса), на 4.0 весит на 400 гр меньше. Тоже смотрю в сторону карбоободов Nextie, но пока не определился. Хотелось бы выйти из 11 кг.
В группе каньона вот такой лайток видел (1694g. kuroshiro / Berd Spokes / Tune hubs)
88056599_2970701963016599_6494933511621836800_o.jpg 87790509_2970702606349868_2445207972050108416_o.jpg 87493958_2970702919683170_6545182056299626496_o.jpg 85195956_2970702743016521_185626351934373888_o.jpg
Весами же. Если весы чёрти что показывают, можно и 5 кг получить Но вообще, каньён довольно тяжёлый сам по себе. Откуда
в каком размере?
---------- Добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:59 ----------
С другой стороны, у некоторых подвес с чугунной вилкой, амортом, шипованной резиной и снегом всего 13,5 кг весит
Эти колеса тоже на лазерах. Возможно краска тяжелая. ) Нексти лучше брать некрашеные (не помню есть такая опция?). Краска в горах мгновенно царапается до грунта и дальше, мои эндуро колеса за 2 выезда в горы имеют неприличный вид.
---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:38 ----------
Ужос какой. ) Особенно седло... У меня один дроппер грамм 300 к весу добавляет. Ну и блуто конечно же...
В размере М
---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:07 ----------
1550 грамм рама это тяжелый?)
---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:10 ----------
Блин тож хочу такой вес как он его сделал блин
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)