Marin Pine Mountain

[archer]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 12.07.2008 13:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

Слики наше все
станет ракетой, если в жесть на нем не соваться то и на сухом грунте приемлемо поедет.[/b]

А какие? 1.5" и т.п. ставить не хочу, нужно что-нибудь толстое.
Schwalbe:
Big Apple - тяжеленные
Super Moto - нет защиты от проколов
Supreme - размер 2.0, скорее всего в реале будет не более 1.95...

У других производителей все слики 1.5-1.75...

[брякомякс]

а она особо нужна, защита эта ?

я за супермото. Балончеги ))

Добавлено позже (12/07/2008 15:33):
сравнишь потом четвертьслики 2.1 и слики 2.35

[ASt]

Furious Fred?

[Fenix]

балончеги 1.7-2.3 ощущения ракетные ощущения шибко притупляют, тяжеловаты в раскрутке. и особых преимуществ перед накатистыми шипованными не дают,
по субъективным ощущениям (в сравнении с шипованной и сликами 1.7) слики эффективней в размерах до 1.6 например мишлены 1.4 XC Road еще что-то на грунте амортизируют

[брякомякс]

Смотря скока качать

Вормдрайв 700*42 при 5 атм чет не особо амортизирует, цуко

Добавлено позже (12/07/2008 16:10):
НАсчет тяжеловаты - это если с проколозащитой
Без нее подобные покры не особо-то и и тяжелы

[Цибизов Сергей]

<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 12.07.2008 16:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Без нее подобные покры не особо-то и и тяжелы[/b]

без нее особо тяжёл рюкзак, набитый запасными камерами :D
но в Праге это не актуально - я вот не помню, встречались нам там битые стекла или нет...
как-то совсем нет уродов, которые бьют бутылки на дорогах... наверное, оттого, что все пьют разливное

[aphlux]

Арчер, возьми Конти Трэвел Контакт. Для городского-твердоземельного применения, пожалуй, лучшая резина. Весит ~620 г, 43 мм шириной.

[Чингачгук]

все-таки, при всей моей любви к Ваниллам, байк с ней - не смотрится. Немного спасти ситуацию мог бы черный подседел - он бы оттянул визуальный центр тяжести назад. И здесь актуально смотрелись бы серебристые обода, пусть и под диски, и серебристые спицы.
Я не люблю ширпотребных решений, но тут рекомендовал бы серебристую (а не белую) рэбу. Или, как вариант... (задумалсо)

А никто не пробовал штаны вилки отпескоструить и/или покрыть серебристой краской и отлакировать? Здесь - смотрелось бы фантастически уместно.
Рама хороша, сам бы от такой не отказался. Марину +1 уважение

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата(Archer @ 12.07.2008 15:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

А какие? 1.5" и т.п. ставить не хочу, нужно что-нибудь толстое.
Schwalbe:
Big Apple - тяжеленные
Super Moto - нет защиты от проколов
Supreme - размер 2.0, скорее всего в реале будет не более 1.95...

У других производителей все слики 1.5-1.75...[/b]

Я на такую же (более раннего года) свою раму, т.е. байк, который я подзаточил для асфальта/песчанного грейдера, поставил БигЭплл 2,35, тогда еще СуперМото не делали.
На асфальте их раскрутить не так легко, конечно, как какие-нибудь презеры типа Макслайта, но по песчанному грейдеру байк на них прет как крейсер на полном ходу, просто восторг!
ПРи случае, может и на СуперМото разорюсь, попробую.

[archer]

<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 12.07.2008 21:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

без нее особо тяжёл рюкзак, набитый запасными камерами :D
но в Праге это не актуально - я вот не помню, встречались нам там битые стекла или нет...
как-то совсем нет уродов, которые бьют бутылки на дорогах... наверное, оттого, что все пьют разливное [/b]

Есть битое стекло, и мы даже по нему ездили. Только с нашими покрышками нам пофиг было. А вот на сликах можно порезаться...

Добавлено позже (19/07/2008 19:15):
Купил с рук жесткую вилку, Bontrager Race X Lite Switchblade. Приглянулась дизайном (ну и ценой ).

Вилка






Рога




Весь байк






Сегодня прокатился, в основном асфальт, немного грунта. Какого-то дискомфорта от жёсткой вилки не почувствовал. Рулится и тормозится отлично, по мелким выбоинам "работает", остальное съедают покрышки. Жду заказанные Super Moto 2.35, будет вообще плюшево