otoko
<div class='quotetop'>Цитата</div>Он большой какой то, напоминает советский Урал. Если по асфальту то лучше уж Заскар Эксперт (не карбон). Лестницы будут. Мне бы чтобы сильно прочный, небольшой, комфортный и скоростной. А может двухподвес взять?
aphlux
Не нравятся мне большие. Неудобно в авто сувать, таскать с собой и т.д.
Lehustas
К сожалению Меридами в триале не торгуют.
Aci-RoY
<div class='quotetop'>Цитата</div>На 90% я куплю аву не меньше 1.0. Апгрейд же обойдется намного дороже, чем все сразу в новом велике?
<div class='quotetop'>Цитата</div>Не знаю - не знаю. Цена в триале, например на "авеланч про" точь-в-точь совпадает с ценой на сайте. Откуда у тебя информация про завозы в мае и че за магазин?
Не стремно у нас в городе ездить на великах, тем кому 25 и старше?
Igogo
<div class='quotetop'>Цитата</div>Зачем они нужны? Чтобы не заморатся?
Добавлено позже (10/04/2008 23:50):
Полностью определился с великом. Буду брать GT Avelanche Pro.
На великах крылья имееются? Если нет, то возьму:
Крыло переднее SKS Crusher Carbon
Крыло заднее SKS Crusher Carbon
Колесо:
Покрышка Schwalbe Smart Sam 2 штуки
Велокомп, насос, аптечку и т.д. буду брать в самом триале. А шин у них нормальных нет, поэтому в инете.
Посоветуйте плиз что еще нужно/можно дополнить/проапгрейдить.


Ответить с цитированием
Срам удобнее тем, что места на руле меньше занимает, при узком руле это может быть критично, если всякую шнягу монтировать, типа 2-х фар и ЖПС-навигатора...