Контакты с платформой

[MaxSt]

<div class='quotetop'>Цитата(Traveller @ 07.04.2008 11:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну, отсутствие знания и опыта не есть бред. Бред есть абсолютно кривые выводы при верной входной информации.

Кстати, видел вчера на скатке у Зидара какие-то хитрые туклипсы (на кожаных ремнях вроде - разглядел плохо) или что-то типа того. Кто нибудь может прокомментировать конструкцию? Преимущество туклипсоподобных конструкций вижу в том, что можно использовать любую обувь (что для походов большой плюс). Вопрос в том, насколько из них легко "выстегнуться".[/b]

И не надоело тебе флеймить )). Все правильно тебе написали, купи наконец контакты с платформой и успокойся. Туклипсы - тот еще шит, я катал 5лет на них.

[Traveller]

<div class='quotetop'>Цитата(MaxSt @ 07.04.2008 11:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

И не надоело тебе флеймить )). Все правильно тебе написали, купи наконец контакты с платформой и успокойся.[/b]

Вообще-то я спокоен. Модерация есть на то, чтобы указывать, в тему аффтар пишет или нет.

[MaxSt]

<div class='quotetop'>Цитата(Traveller @ 07.04.2008 11:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вообще-то я спокоен.[/b]

Только очень не решителен ))). Пробуй да и все, обсуждать тут бесконечно можно.

[Traveller]

<div class='quotetop'>Цитата(MaxSt @ 07.04.2008 11:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

Только очень не решителен ))). Пробуй да и все, обсуждать тут бесконечно можно.[/b]

Я быстро как правило ничего не решаю. Несколько месяцев как минимум пройдёт, прежде чем я определюсь, что для меня лучше - контакты, контакты с платформой или туклипсы.

[Qwq]

я в sidi bullet катаю ходить не особенно удобно, а переть с байком через всякое говнище самое то. удобно. неудобно казалось первые 3 выезда. было ощущение что в колодках, а потом надо было впереть байк с рюкзаком в длинную и довольно крутую глинянную горку после дождя. Вот там то я и понял что такие боты рулят, хотя туристические тапки, а если найду то и босоножки тоже куплю.
ЗЫЖ в туристических тоже ездил стоять и ходить удобнее, пока под ногами болие ли мение тверденько

[Demeter]

<div class='quotetop'>Цитата(Traveller @ 07.04.2008 11:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я быстро как правило ничего не решаю. Несколько месяцев как минимум пройдёт, прежде чем я определюсь, что для меня лучше - контакты, контакты с платформой или туклипсы.[/b]

Как можно понять, что для меня лучше, не испытав на себе? Это же "для меня лучше", а не для дяди Васи.

Я с детства катался на топталках. На шоссейнике пробовал тулклипсы.
Зимой катался на односторонних SPD с платформой.
Когда стал ездить встегнутым 99% времени, перешел на 2х-сторонние.


ЗЫ <div class='quotetop'>Цитата</div>

Принципиально ли то, что в контактах без платформы надо ездить в обуви с жесткой подошвой, а с платформой - в мягкой?[/b]

Принципиально ездить в мягкой обуви на контактах с платформой только если жестко дропать. Ни разу не видел сломаной подошвы у туринговых контактов. Вон у Шухера скоро подошва от MT-90 отвалится по шву, а сломать он ее так и не сломает.

[Topper]

Пользуясь темой, спрошу.
Принципиально ли то, что в контактах без платформы надо ездить в обуви с жесткой подошвой, а с платформой - в мягкой?

Добавлено позже (08/04/2008 10:27):
Нуу.. ПОДСКАЖИТЕ!!!

[MaxSt]

<div class='quotetop'>Цитата(Topper @ 08.04.2008 10:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Пользуясь темой, спрошу.
Принципиально ли то, что в контактах без платформы надо ездить в обуви с жесткой подошвой, а с платформой - в мягкой?

Добавлено позже (08/04/2008 10:27):
Нуу.. ПОДСКАЖИТЕ!!![/b]

У меня действительно жестких ботинок никогда не было, а в мягких и средних - по ощущениям большой разниы не заметно. Оно и понятно, плтформы там обычно только касаешься немного, смотря какая обувь.

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(ESN @ 02.04.2008 17:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

А насчёт поломки механизма крепления - если ты влетишь так, что расшибёшь механизм крепления, то сильно сомневаюсь, что ты вообше сможешь дальше куда-то передвигаться самостоятельно ...[/b]

Кстати, валяется у приятеля 647-я педалька, которой он в каменюку на ДХ трассе впилился. После этого педалька стала односторонней. Но это, ессно, форсмажор. А трассу тогда он вполне доехал.

<div class='quotetop'>Цитата(sheremi @ 02.04.2008 17:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

очень многие говорят, что платформа нужна не для того, чтоы не пристегиваться, а для защиты механизма/поддержки подошвы и т.п.[/b]

Механизм платформа не защищает (см. выше).

<div class='quotetop'>Цитата(Traveller @ 07.04.2008 11:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

Несколько месяцев как минимум пройдёт, прежде чем я определюсь, что для меня лучше - контакты, контакты с платформой или туклипсы.[/b]

Контакты без платформы.

Туклипсам - отказать. Их время давно прошло. Мало того, что неэффективны, так ещё и делают сейчас из пластика, который слишком легко ломается. Оно, конечно, нереально дёшево, но реально задалбывает раз в 800-1000км покупать новые.

<div class='quotetop'>Цитата(Topper @ 08.04.2008 10:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Принципиально ли то, что в контактах без платформы надо ездить в обуви с жесткой подошвой, а с платформой - в мягкой?[/b]

Если ты не весишь 120кг - нет. В мягкой обуви вполне спокойно ездится на педалях без платформы. Для тяжёлых людей, говорят, становится критичным наличие платформы начиная с какого-то веса. С какого - не скажу, ибо сам - легковес. Но, судя по окружающим - до 95кг вполне спокойно на платформу можно забить даже при мягких туристических тапках.
В жёсткой на платформах тоже ездится, но смысла нет - рамка встёгиваться мешает, а нагрузку распределять не помогает (ибо, подошва жёсткая всё равно всё через шип передаёт).