|
|
Встала. Есть промоины местами, но снегоходка была на всём протяжении от Усада до подвесного моста на дороге между Ильинским и старово.
В этом треке есть кусок по реке с 27 по 29 км
https://www.strava.com/activities/255435683
---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------
кстати, флайбай
http://labs.strava.com/flyby/viewer/#255435683
Еще несколько ремарок к воскресной покатушке.
Техничные тропы начались практически сразу как сошли с эльки и въехали в лес. Но по началу все казалось весьма оптимистичным и я даже старался держаться за Димой с Сергеем - явных лидерах на всем протяжении этого трека.
О значительных потугах при прохождении трека свидетельствовал и Миша, через некоторое время оставшись просто в майке с короткими рукавами.
Мы с Михаилом практически всю дорогу до асфальта так вместе и проехали. Последний раз Диму с Сергеем я видел на первом поле метров в трехстах впереди себя. Далее только в Киржаче.
Ледяной дождь застал нас в сосновом лесу между двух бескрайних полей, и мне он показался как крупные льдинки, падающие с ветвей деревьев и это были еще цветочки. Преодолев первый подвесной мост остановились с Михаилом и дождались всех остальных. Уже тогда стало понятно, что надо сливаться на асфальт. Вот только где он?
Впереди метрах в пятистах была разрушенная церковь, у которой ждали Дима и Сергей. Но мы то об этом не знали, а набрать позвонить поленился, подумал, что вы уже уехали далеко и решили нас не ждать. Наверное рация под рукой в таких ситуациях была бы более чем уместна.
Настоящий хардкор начался на второй половине второго поля перед асфальтом. Поле показалось бескрайним. Ветер и снег превратились просто в метель. В колее ехать невозможно, так как просто сдувает или ты парусишь или колесо переднее ветром загибает. Пипец. А впереди Миша в футболка с короткими рукавами наклонившись вперед и держась за руль пробивается сквозь эту белую мглу. Краев поля не видно! Тут мне вспомнился школьный курс и Повесть о настоящем человеке. Вот оно как, подумал я. А еще я подумал о том, что если что-то вдруг пойдет не так, то это поле могут назвать как-то типа "перевала Дятлова".
Надежда вернулась только когда я увидел впереди в белой мгле быстро проехавшую машину. Трасса!!!! Подумал я. Рано радовался.
Подкачав колеса у деревеньки Финеево, двинули по освальду. Мало того, что дорога все время в подъем, так еще и встречный ветер вымотал до нельзя. По началу пытались ехать гуськом и меняться время от времени. Но скоро стало ясно, что помимо впереди едущего, не плохо было бы иметь и кого нибудь с левого боку. Ветер был встречный и под углом. Скоро растянулись мы этом освальде в длииинный длинный гусек. Оборачиваюсь назад - никого не вижу, где то вдалеке маячит фигура. А остановиться кайфолом, ветер пронизывает. Думаю ну ща вот в эту горочку въеду, а там возле какой нибудь остановки или иного укрытия от ветра подожду. Ага, остановочку вам подавай. Остановился только там, где нас всех вместе и застал Сергей, направляясь уже обратно в Орехово-Зуево. Само собой весточка от Димы, что он готов вместе со всеми слиться до Александрова по асфальту уже была не актуальна. Среди всех витала мысль о газеле или автобусе или эльке до этого самого Александрова, где можно было поесть столь желанных чебуреков. Правда Миша опять всех изрядно удивил, высказав твердое намерение пилить с Димой по освальду. Правда для Димы это оказалось скорее бонусом для всех нас, нежели его желанием ехать не по треку. Поэтому решили все таки на эльке.
И каково же было всеобщее разочарование когда проигнорировав кафешку на вокзале в Киржаче мы не обнаружили палаток с чебуреками в Александрове
Зато на обратном пути порадовала прогрессивно мыслящая бабушка, сидевшая рядом с нами. Она всячески поддерживала разговор, задавала вопросы и шутила с нами на равных. Зачетная бабуля
Домой приехал настолько уставшим, что даже вел помыть сил не хватило. Только поел и спать.
Но в целом, Дим, замечательно катнули. Извиняться не за что. Каждый понимал куда вписывается. Да и приехали мы все вместе, не смотря ни на что. Но фэт, определенно, нужен. Кстати у сармы обнаружил Vortex2 за гуманные по сегодняшним курсам деньги - 117 т.р. Правда из карбония там осталась только вилка с рулем. Если не на этот сезон, то на следующий надо что-то брать. И тогда уже пинять будет не на что
P.s. резюмирующий рецепт для зимних покатушек - где надо худеем, а где надо толстеем!!!
Последний раз редактировалось dgorodilin; 16.02.2015 в 18:11.
Миша подозрительно кашлял во второй половине пути. Надеюсь у него все в порядке? Человек явно закаленный, но я был сильно удивлен такой стойкости.Сообщение от dgorodilin
Миша, через некоторое время оставшись просто в майке с короткими рукавами.
Миша, как некоторые, тоже похоже с планеты Криптон, жаль по снегу также хорошо не ездит.
Не было у меня такого намерения вообще никак. Лучше ковырять по снегоходкам, чем ехать при таком морднике и снегопаде по асфальту. Я так кататься не люблю, особенно на фэте, особенно когда есть более удобные варианты. Если бы народ хотел, я готов был добить трек, несмотря на факт потенциально крайне позднего возвращения. В одиночку и потеряв столько времени в магазинах Киржача, мотивации как-то поубавилось.
Там в барахолке чел спеш фэтбой продает за 2 килобакса. Дороговато, конечно, но зато новенький, в сборе и в Москве. Не рекламирую, продавца не знаю. А вортексов, Андрюха говорил, пока нет в наличии. Но вариант безусловно стоящий.
Знаю. Я за 100 ему предлагал подумать. Не хочет. А тут и сезон уже на исходе. Через месяц забудем про фэты на 8-9 месяцев.
надо лучше смотреть на направление и силу ветра.)) чего старт и финиш не поменяли местами?
Хе, все дело в чебуреках!!!
Обратно ехали в эльке, так и порешили. Летний маршрут теперь Александров-Киржач-Шатура
Ночной маршрут?
трек итоговый есть?
Ага, сегодня прикидывал уже на gpsies, по-любому надо ехать) Только лучше до появления в мещере слепней. А я лично возьму реванш и проеду данный по зиме. Направление значения не имеет.
Да мы прекрасно знали, что ветер будет северным во второй половине дня, просто по ветру - не наш метод. Да и это на открытых местах критично, особенно на асфальте, а в лесу, да при движении по снегу 10-15 км/ч, вообще по барабану.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
