Хоп, динотт или феникс? - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 9 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 84

Тема: Хоп, динотт или феникс?

  1. #51

    По умолчанию

    ESN
    Так тебе и неймётся меня подколоть

    так, чисто невинно

    Пойми такую вещь - если бы я был "жертвой маркетинга" ( т.е. именно жертвой - отвалил не слабые деньги, а получил фигню), я бы ни разу не выступил в защиту USE'шной продукции, наоборот, предупреждал бы людей от повторения моей ошибки.

    не говорю про тебя, но есть масса людей, которые даже себе не признаются, что купили не то, что нужно

    Насчет его цены - это уже не раз перетирали, и каждый остался при своём мнении.

    вот именно поэтому - ты жертва маркетинга

    Удачи тебе в фаростроении

    фаростроение - это серьезно Я всего лишь - светофетишист.

    PS. Слушай, огласи конкретно, какой диод(ы) в твоей фаре и сколько она стоила?

  2. #52

    По умолчанию

    Doid stoit tam samii superskii, i otrajateli samie poslednie.
    Vot na etom saite podrobnoe "review" tex je Joystick-kov i Dinotte. S diagrammami i 3D fotkami.
    I nezabivai eshe tot kakt, chto tebe ne pridetsya dumat kuda zasunut akkumulyator or Dinotte, i za chto privyazat provod. Y Joystick s etim netu problem.

  3. #53

    По умолчанию

    PedalOn
    Doid stoit tam samii superskii, i otrajateli samie poslednie.

    не, не правильно. Правильно вот так: "мой папа сильнее твоего брата" Мы так в детском саду говорили.

    По существу: суперскость диодов и последнесть отражателей мне ничего не говорит. Конкретно - какой диод, какой бин?

    I nezabivai eshe tot kakt, chto tebe ne pridetsya dumat kuda zasunut akkumulyator or Dinotte, i za chto privyazat provod. Y Joystick s etim netu problem.

    я правильно понимаю, что в этом Юзе своя оригинальная батарея? Или там АА, 18650 или еще что-то?

    Проблем с выносными батареями не вижу, если речь не про нашлемный фонарь. На шлеме у меня Феникс.

  4. #54

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 21.02.2008 20:27) <{POST_SNAPBACK}></div>
    PedalOn
    Doid stoit tam samii superskii, i otrajateli samie poslednie.

    не, не правильно. Правильно вот так: "мой папа сильнее твоего брата" Мы так в детском саду говорили.

    По существу: суперскость диодов и последнесть отражателей мне ничего не говорит. Конкретно - какой диод, какой бин?

    I nezabivai eshe tot kakt, chto tebe ne pridetsya dumat kuda zasunut akkumulyator or Dinotte, i za chto privyazat provod. Y Joystick s etim netu problem.

    я правильно понимаю, что в этом Юзе своя оригинальная батарея? Или там АА, 18650 или еще что-то?

    Проблем с выносными батареями не вижу, если речь не про нашлемный фонарь. На шлеме у меня Феникс.[/b]


    Tam vstroennii akkumulyator. lithium. i vesit vse konstrukciya 85 gramm. sait smotrel?

  5. #55

    По умолчанию

    PedalOn
    Tam vstroennii akkumulyator. lithium. i vesit vse konstrukciya 85 gramm

    и после этого люди утверждают, что они не жертвы маркетинга?? Три часа работает от аккума, а что дальше? В нормальных фарах, просто ставишь новые АА или 18650 и катишь дальше. А здесь нужно покупать запасной аккум, который стоит треть фары, если не дороже. Нет уж, увольте.

    sait smotrel?

    дай сцылку.

    PS. Завязывай с транслитом, скоро накажут.

    Добавлено позже (21/02/2008 19:56):
    Посмотрел на сайт.

    1. Диоды стоят, скорее всего Сеулы, U-bin. Это хорошо.
    2. Разница с Диннотом минимальная, по цене впрочем, тоже.
    3. Фара, по всему - сделано аккуратно, зач0т.
    4. Аккумулятор встроенный, оригинальный - это плохо.
    5. Крепления к шлему и велика - отлично.


    В целом - лично мне было бы жалко денег на такое. Лично мне важнее яркость, а не удобство пользования. Два Феникса за 130$ нереально зарулят Joystick MaXx за 140 фунтов.

  6. #56

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 21.02.2008 20:56) <{POST_SNAPBACK}></div>
    PedalOn
    Tam vstroennii akkumulyator. lithium. i vesit vse konstrukciya 85 gramm

    и после этого люди утверждают, что они не жертвы маркетинга?? Три часа работает от аккума, а что дальше? В нормальных фарах, просто ставишь новые АА или 18650 и катишь дальше. А здесь нужно покупать запасной аккум, который стоит треть фары, если не дороже. Нет уж, увольте.

    sait smotrel?

    дай сцылку.

    PS. Завязывай с транслитом, скоро накажут.

    Добавлено позже (21/02/2008 19:56):
    Посмотрел на сайт.

    1. Диоды стоят, скорее всего Сеулы, U-bin. Это хорошо.
    2. Разница с Диннотом минимальная, по цене впрочем, тоже.
    3. Фара, по всему - сделано аккуратно, зач0т.
    4. Аккумулятор встроенный, оригинальный - это плохо.
    5. Крепления к шлему и велика - отлично.


    В целом - лично мне было бы жалко денег на такое. Лично мне важнее яркость, а не удобство пользования. Два Феникса за 130$ нереально зарулят Joystick MaXx за 140 фунтов.[/b]


    Da fonar kachestvennii.
    Interesno a chto v Dinotte stoit, razve ne akkumulyator? On tak je mojet razryaditsya na pol puti kak i joystick, i chto ti budesh delat?
    Nu ladno, eta tema vkusov. Chto komu bolshe nravitsya.

  7. #57

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(PedalOn @ 21.02.2008 20:58) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Da fonar kachestvennii.
    Interesno a chto v Dinotte stoit, razve ne akkumulyator? On tak je mojet razryaditsya na pol puti kak i joystick, i chto ti budesh delat?
    Nu ladno, eta tema vkusov. Chto komu bolshe nravitsya.[/b]
    Диноты бывают двух типов. На Nimah аккумуляторах, и на литий ионных. Выбирай что хочешь. И литий ионные аккумуляторы у них не очень дорогие.

  8. #58

    По умолчанию

    Nandarou, самое главное, у Диннота аккум выносной. Можно подключить любую сборку на 18650, подходящую по вольтажу.

  9. #59

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 21.02.2008 21:53) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Nandarou, самое главное, у Диннота аккум выносной. Можно подключить любую сборку на 18650, подходящую по вольтажу.[/b]
    Это тоже можно. Но я бы сказал, что опять же надо решить проблемы соединения 18650. Отсеков нет, и сварка тоже проблемна последующей зарядкой и теоретическим выходом аккумуляторов из строя.

  10. #60

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 21.02.2008 20:30) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Это тоже можно. Но я бы сказал, что опять же надо решить проблемы соединения 18650. Отсеков нет, и сварка тоже проблемна последующей зарядкой и теоретическим выходом аккумуляторов из строя.[/b]
    да, это проблема. Как такой вариант: две 18650 друг к другу склеиваются армированной лентой так, чтобы получилось последоватьельное соединение. Далее, при помощи изоленты присобачиваются контакты. Разумеется, каждый раз это нужно разбирать для зарядки в обычном устройстве. Разобрать-собрать - максимум минута.
    План колхозный, но реалистичный.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.08.2008, 19:39
  2. Куплю покрышку Тиога Ред Феникс
    от lefty man в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.07.2008, 14:26
  3. Велонаборы из фонарей Феникс!
    от Fenix Canada в разделе Aксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00