Опять, двадцать пять!Сообщение от WildFire
|
|
|
|
|
Опять, двадцать пять!
Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©
Москвичам конечно же будет 25. ТО вилки обойдется в 800 рублей, при условии что в демпфере масло менять не придется. Впрочем, уже понял, что лучше раскошелиться.
Последний раз редактировалось WildFire; 08.02.2014 в 15:12.
это проставки для изменения хода вилки
Упс... большое спасибо! Я по ошибке загнал эту фотку не в ту тему
Что ж, по крайней мере у меня отпадает вопрос, каким колесом пользоваться - однозначно с 20мм ось
вот так выглядят колпачки для конвертации втулок ДТ http://www.dtswiss.com/Accessories/Conversion-kits
ТО вилки можно провести самому. Ничего там сложного нет...
Посмотрите из б/у. Самая недорогая и легкая подходящая под Ваши требования Маниту Скареб Вес в зависимости от модели (комп-элит-супер) 1450-1600г. Цены на них 100-150$ Очень качественная анодировка ног и башингов. Легко обслуживается. У меня подобная отходила много лет внутри как новая. (Ни намека на износ) В свое время Маниту их выпустила в противовес Рокшоковскому Сид. Сейчас это -R7.Посоветуйте, пожалуйста, воздушную вилку. В т.ч. на ебее и пр., пока не поздно
Необходимо:
А1) воздушка
А2) крепление для ви-брейков (не обсуждается!)
А3) относительно редкое ТО
Желательно:
Б1) малый вес
Б2) Не космическая цена
Торсионная жесткость тоже желательна, но т.к. вибрейки, то она не имеет высший приоритет.
Сейчас катаю на RST First Air. На новой всё устраивало. Сейчас тоже проблем нет. Стоит ли ее поменять на что-нибудь другое?
Из новоделов под вибрейк ничего достойного внимания нет к сожалению.. Маркетинг хренов... Сам в основном езжу на вибрейках и приходится искать модели ранних лет.
Страдайте на здоровье.Посоветуйте, пожалуйста, воздушную вилку. В т.ч. на ебее и пр., пока не поздно
Необходимо:
А2) крепление для ви-брейков (не обсуждается!)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием