06.10. Воскр. Звенигород - Истра - Одинцово 90 км. Не быстро - Страница 6
Показано с 51 по 60 из 286

Тема: 06.10. Воскр. Звенигород - Истра - Одинцово 90 км. Не быстро

Древовидный режим

  1. #1
    Бывший бодрый матрасник R.I.P. Аватар для Ilmin
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    4,188

    По умолчанию 06.10. Воскр. Звенигород - Истра - Одинцово 90 км. Не быстро

    Приглашаю прокатиться по маршруту Звенигород - Истра - Одинцово.

    Проект трека тут Мною не езжен в этом году, поэтому есть определенный элемент ХЗ и импровизации на месте (в частности участок Ершово-Сурмино).

    Приглашаются любители размяться и прокатиться в ближайшем Подмосковье, немного помесить грязь и те, кто хочет получить заряд энергии на предстоящую рабочую неделю.
    Специальное приглашение для тех, кто совсем недавно купил новый двухподвесный Куб

    Бонусы: осмотр монастыря снаружи, ярмарка шашлыка, бесплатные консультации для новичков по технике педалирования, выборе посадки, особенностях рулежки от одного из АВТОРИТЕТНЕЙШИХ советчиков этого форума, который плюет на Веломанские стереотипы и законы физики

    Старт 10.00 на станции Звенигород. Элька

    Погоды: обещают без дождей

    Темп: не быстро, лосить не буду. Средняя около - 18-20 км/ч, ну там + -. Прошу адекватно оценивать свои силы!!!

    Остановки будут регулярно

    Покрытие: преимущественно асфальт

    Привал: будет. А вот где - посмотрим по месту. Я думаю на обратном пути после Истры где то в районе 44-46 км по треку. Или на 53 км на обрыве

    Каждый участник (помимо продуктов питания и средств их приготовления) обязан прочитать (особенно НОВИЧКИ):

    "1) Как это ни печально, но практически все подмосковные покатушки - это мероприятия, требующие определенной тренированности и подготовки. Просто так, купив (или достав с антресолей после долгого хранения) велосипед, в них участвовать, скорее всего не выйдет (для большинства по крайней мере), а если и выйдет, то это в любом случае будет серьезная нагрузка на организм (и не факт, что полезная). Посему - тренировка и еще раз тренировка. Где угодно - вокруг дома, по району, ближайшему шоссе, в парке. Иначе - неизбежно разочарование в этом виде отдыха и последующее нытье о том, что кругом одни лоси, веломонстры, которые несутся как кони, никого не ждут, а покатушка на 60 км, а тем более 100 км за целый день - это чуть ли не подвиг.

    2) Настоятельно рекомедуется серьезно подойти к техническому состоянию своего велосипеда. Недостаточно накачанные шины, несмазанная трансмиссия, неотрегулированность (а то и перекос) заднего переключателя, низко поставленное седло, трущие по ободу тормоза - увы, все это частенько приходится наблюдать у начинающих. А все эти вещи весьма неслабо уменьшают КПД велосипеда, что в сочетании и так с обычно небольшой мощностью ездока приводит к весьма неприятным последствиям. Также часто умиляет, что народ ездит по твердым покрытиям (которых в большинстве поездок большинство) на жуткой тракторной резине, идущей в комплекте с велосипедом. А ведь это ни что иное, как напрасная трата сил на истирание покрышек и создание неприятного гула вокруг себя.

    3) Помните, что езда в группе и езда в одиночку/вдвоем - это сильно разные вещи. Постарайтесь сделать так, чтобы на маршруте не быть источником задержек. Запас еды/воды (группа не может и в большинстве случаев не будет останавливаться у каждого магазина только потому, что кто-то хочет купит очередную маленькую бутылочку воды или плюшку), минимальный ремнабор в совокупности с умением им пользоваться - must have. И вообще старайтесь обеспечивать всем необходимым себя сами. Нянек в ПВД нет, а приезжать "без ничего", надейсь на других незнакомых людей - не очень хорошо и вежливо." В.Гвоздев


    а также желательно иметь:
    - одежду по погоде и сезону, термос с чаем или с чем-то более горячим
    - шлем и голову в нем (!!!). Отсутствие того или другого становится твоими проблемами;
    - персональную аптечку;
    - питье (можно купить в магазине);
    - исправный велосипед (причем, в этом следует еще раз убедиться накануне отъезда);
    - насос;
    - 2 запасные камеры (своего размера и типа ниппеля);
    - монтажки;
    - набор необходимых инструментов (типа мультитул, разводной ключ и т.д.);
    - пакеты для мусора (который в обязательном порядке должен быть вывезен с места стоянки!);
    - небольшой запас налички

    Отстающих ждем, но в разумных пределах.

    СВЯЗЬ: Мой телефон 8-916-три-один-три-15-03 Сергей.

    Рации: 433.625 МГц (23 канал LPD, он же 7-й канал для 8-канальных раций) субкод 12 (100.0 Гц, стандарт CTCSS) настраиваем заранее!

    Участники:
    1. Ilmin
    2. Dead & Man
    3. FSAchemist
    4. javo
    5. alair
    6. Avers
    7. Johann Jäger +1
    8. DALYR
    9. neptun
    10. Льятана
    11. Iness +1
    12. EuGA
    13. Ty3 +2?
    14. Alexy59 +1
    15. May Day
    16. DoctorM
    17. lejeboka +1
    18. sister moon
    19. Smith
    20. AveS
    21. vrbdas
    22.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 09.08.2013, 13:39
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.06.2010, 09:04
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.06.2010, 22:51
  4. Ответов: 49
    Последнее сообщение: 14.09.2009, 23:03