А в МТБ пиковое давление думаю больше 50 на педаль, в зависимости от веса конечно.Сообщение от vilegnus
|
|
|
|
|
А в МТБ пиковое давление думаю больше 50 на педаль, в зависимости от веса конечно.
ШутникТогда мясной жирдяй с весом 100-150 кг. должен рвать всех в МТБ
Альтернативная физика на веломании.
причем тут это?
жирдяй на 150 может очень хорошо так нагрузить систему и ось даже скрутить на небольшом дропе,
однако среднее усилие с которым он давит при кручении - может и 20кг не достичь.
Дяденьки крутить умеют. Они подтягивают еще кило на 20 другую педаль. И жопу почти не отрывают от седла. И с метра не дропают))
ну, это ведь сидя.
а интересна жесткость в разрезе пиковых нагрузок - при танцовщице, например.
Чем интересна? Учитывайте что вилка, подвеска, трение и изгиб стельки в ботинке, играние рамы, руля, колес сожрут больше ват чем вы сэкономите на мега жесткой системе.
Просто интересна. Ещё один пункт, которым можно мериться.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
А Расчетная разрушающая нагрузка при проектировании кросскантрийных шатунов начинается от 300кг.
и даже вейтвинерские с ограничениями веса ездока вряд ли выдержат менее 220кг
Хотя конечно в качестве контраргумента можно вспомнить про трековиков до сих пор катающих на квадрате из за которого системы (по расчетам) не должны держать более 180кг
Просто интересна. Ещё один пункт, которым можно мериться
скорей б уж..
и наконец-то и на шатунах появится маркер "коэфф. жесткости"!
вне системный, разный у всех, с разной шкалой - но популярный!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
