Вау! Аплодисменты!классно!
А что за такое крепление для фары и велокомпа? Мне бы тоже надо, а то места на руле просто катастрофически не хватает![]()
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trks...at=0&_from=R40
Взял на пробу. Оно целиком пластиковое, но довольно прочное и легкое. При падении скорее всего сломается конечно, но стоит копейки а значит не жалко.
---------- Добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------
Вот такие примерно эмоции были у меня от работы Халикова Олега - его вклад в реализацию моей идеи установки дисковых тормозов на этот велосипед просто неоценим!![]()
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
HeyYou, круто!
вот прям круто-круто!
единственное - не покидает мысль...
а может и правда тебе нужно было брать бромптон и не париться?
я все помню про бюджетные условия и все такое, но деньги это же всего лишь деньги
хотя ты, наверное, кайфуешь от самого процесса?
мне не понять - я не такой
Кто понял жизнь - тот не спешит.
Спереди 160 мм, сзади 140 мм. Тормозов с лихвой! Даже с пистолетов - замедления в потоке достаточно. А уж повторители это стопкраны, по первости бывало до юза колес их зажимал, сейчас уже попривыкся да и пользуюсь в основном пистолетами.
У меня 90 без рюкзака, так что сам понимаешь, велику нехило достается, но он держится - не ломается! Мои замены можно отнести скорее к "улучшизмам", а не ремонту.
Бромптон я хотел бы. Но как ни странно, не для городского катания, точнее, не ежедневного. Его удобно должно быть брать с собой в поездки. Ходя у меня был еще вариант в виде тандема от Bike Friday, но пользование им несколько сложновато - при переезде надо полностью разбирать, потом снова собирать и вроде все не сложно, но сложить и разложить бромптон несравненно проще! Для города же мне хочется что-то более интересное и джанга тут наверное мне вполне подходит. К тому же...
... тут ты прав на 100%. Мне нравится экспериментировать с необычными вещами и делать необычные вещи - так жить интереснее!![]()
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
HeyYou, аплодирую:-)
Видимо сам процесс увлекателен:-)
Складной велосипед - в метро, на работе под столом, в багажнике авто ...
Я в числе дилеров Brompton , обращайтесь.
Сям, спасибо. И процесс увлекателен и повседневная эксплуатация. Руль, блин, мне очень приятен оказался. Пока настраиваю посадку - не могу найти оптимальный вариант, надо седло вперед сдвигать, пока есть еще резерв, но смотреться будет не очень. Я еще в прошлом году пришел к мысли, что нужен подседел без сетбека, а вынесенный вперед руль меня к замене подседела просто вынужденно толкает.![]()
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
HeyYou, Brompton вот такое решение для регулировки седла предлагает http://www.sjscycles.co.uk/brompton-...mbly-prod2926/
Думаю Олег для Вашего аппарата что то подобное сварит.
Складной велосипед - в метро, на работе под столом, в багажнике авто ...
Я в числе дилеров Brompton , обращайтесь.
Такие гигантские тормозные роторы хорошо останавливают? Хватает тормозов в сравнении со стоком?
Отличный обзор.
На последних фотках, имхо, смотрится немного не фэншуйно из-за разнородных цветов компонетов, но видно, что душа вложена и человек в активном поиске своего идеала
Кстати, по поводу насыпных кареток/втулок скажу, что на моём Симлексе насыпная каретка и задняя втулка вполне неплохо работают уже 9000км (передняя втулка тоже жива, но в процессе поменял её на барабанный тормоз SA X-FD).
Каретка после 6500км начала издавать странные звуки, но оказалось, что дело было в плохо затянутой чашке. Подкрутил - шумы пропали (причём за 9000км, каретка даже не разбиралась и не смазывалась).
Хотя, такая живучесть скорее всего зависит от моего веса в 65кг.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)