Suspension Chiner - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 36 ПерваяПервая ... 456781116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 353

Тема: Suspension Chiner

  1. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ctarter Посмотреть сообщение
    И украшательством они совсем другим занимаются.
    Неужели не ставят красные бонки, колечки и флягодержатели в тон наклейки на вилке?

  2. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinnieTB Посмотреть сообщение
    Неужели не ставят красные бонки, колечки и флягодержатели в тон наклейки на вилке?
    наклейки, чеканки, фенички, статуэтки будды, ветроотражатели вокруг грипсов.... Цветовая гамма - только светлая (белый, бежевый, и тп) видно, чтобы меньше грелся на солнце.
    И никаких фонариков или отражателей. Вечером в темноте велик не выдает ничто: ни подстветки, ни звука (из-за электропривода). И так вот движется по дорогам и тротуарам лавина бесшумного двухколесного стада по темноте в тусклом свете сверкающих небоскребов.
    Последний раз редактировалось Ctarter; 09.10.2012 в 11:29.

  3. #53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ctarter Посмотреть сообщение
    Цветовая гамма - только светлая (белый, бежевый, и тп) видно, чтобы меньше грелся на солнце.
    От! Сразу видна разница в менталитете. У нас самый шик - это собрать черно-красное чудовище, хтоническое, с достоевщинкой.

  4. #54
    Лесной каталец Аватар для Sersus
    Байк
    Китайкарбоновый Специализированый подвес
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    2,058

    По умолчанию

    А мне байк очень понравился.
    (И вовсе не потому, что я обладатель ещё не собранного 26' китайкарбонового подвеса.)
    Только, я гляжу, на твоей раме тоже неувязка - входы для тросов переключателей не идут крест-накрест, чтобы правильную петлю сделать (то есть, трос левой манетки должен заходить в отверстие с правой стороны рамы). Не нравятся мне эти односторонние петли.

  5. #55

    По умолчанию

    Sersus, на самом деле ситуация такая: внутри трубки идут перекрещенные. Но сделано это напрасно. Получилось, что входная дырка под трос "справа" имеет выход внизу под задний переклюк (но выход слева), а дырка входная слева имеет выход под передний переклюк , и выходин она под каретку.
    Так что да, китайцы выбор не дали, если хочется иметь трос входящий слева-направо (без петель) , то манетки справа ставить передний перекл, слева - задний.

  6. #56

    По умолчанию

    это не только китайцы , на многих брендовых рамах та же фигня

  7. #57
    Сферический велосипедист. Аватар для Nameless
    Байк
    Surly Cross-WTF Disc, Norco Shinobi
    Адрес
    Москва,ЗАО,Кунцево
    Сообщений
    12,088
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    На вид хорошо. Не короткий, пропорциональный, есть ручка для переноски
    Резину бы нормальную и руль пошире, 600 это совсем уж узота... Но хозяин барин, если удобно, почему бы и нет.
    Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.

  8. #58

    По умолчанию

    Всё. Убедили.
    Так и записал в книжицу будущих апргрейдов под первым пунктом: "широкий руль"

  9. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ctarter Посмотреть сообщение
    Так что да, китайцы выбор не дали, если хочется иметь трос входящий слева-направо (без петель) , то манетки справа ставить передний перекл, слева - задний.
    а мне понравилась такая проводка у китайцев. правда я её ещё на spearfish опробовал, хотя там как хочешь так и пускай петли
    електрический брейн http://kustomcontrol.blogspot.com/
    no pain no gain
    катаю All Moscow в горах

  10. #60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    Китай сделал неплохие шаги в сторону брендового уровня - это да. Но чтобы полностью сравнялся - нет, и пока не предвидится.
    личные предпочтения у людей тоже разные.
    мне вот флюкси мой как перчатка подошёл,
    лучший байк из уже заметно более 20, которые у меня были.
    я этому так обрадовался, что решил обязательно ещё улучшить ощущения
    за счёт смены на крутую брэндовую раму (найнер эйр карбон)
    в итоге оказалось, что китаец для меня значительно лучше по всем ездовым параметрам,
    при том, что ростовки совпадали полностью.
    и это хардтейл

    а с подвесами ещё и подвеска всё это дело усложняет
    они ж реально иной раз очень сильно разно себя ведут

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Где купить багажник Axiom Odyssee Full Suspension
    от jedeye в разделе Магазины и мастерские
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.04.2009, 15:14
  2. Ригид vs Suspension вилка для российских реалий
    от Monsineur в разделе Технические вопросы
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 30.04.2008, 08:53
  3. Marzocchi Suspension 2008
    от papas в разделе Новинки рынка
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 22.02.2008, 07:54
  4. (+) DNM Suspension Technology
    от zzk в разделе Магазины и мастерские
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.12.2005, 14:52
  5. кросс кантри FULL suspension!!!!!
    от kossmoss в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 00:56