О правилах движения (ПДД) на кросс-кантрийных гонках. Они вообще есть? :)

[Juggernaut]

Насчёт такта не скажу, но

4.1.034 A rider must act in a sporting manner at all times and must permit any faster rider to overtake without obstructing.

http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/ge...34424&LangId=1

[kula162]

Трудно кого то учить правилам!Но господа это спорт!С круговыми все понятно,но когда идет борьба очень трудно быть галантным!Единственное если допустил грубость и чувствуешь себя виноватым,своё Я надо засунуть и извиниться!

[Алекс67]

В шорт треке круговые уходят в сторону сразу, они сами должны смотреть ну или если они затупки то крикнуть можно.если не уступил -До свидания. А если идет борьба, первый едет как ему удобно, по какой либо траектории.главное чтобы не было противодействия при обгоне (то есть задний на прямой пошел справа, лидер заметил и тоже туда двинул, тем самым создав помеху обгоняющему.кроссинг называется) конечно немножко изменить траекторию "можно", но чтобы сильно видно не было)))) сзади едешь твои проблемы, стартовать нужно лучше и лапатить все время первым (если обгонять не умеешь), или ищи прямую или поворот где можешь без помех пройти соперника.как то так.
Такие правила есть и в других видах.

[BiSer]

Всякое бывает. Но обычно лидеры очень заметны. Начинаются вопли и крики где-то рядом, да и шум от велосипеда нарастает. Стараюсь сразу пропускать по удобной для них траектории. В своём круге тоже часто уступаю, когда меня и не просят, а чувствую, что двигаюсь с большим напрягом. Лучше получать удовольствие от езды, чем от хамства.
На малых скоростях в своём круге обычно тоже просят разрешение проехать. Большинство пропускает, но просить следует только не на первых метрах и даже километрах дистанции.

Для новичков в веломарафонах публиковали статью на многих ресурсах, но там не все темы полностью не удалось раскрыть. Но для начала вполне. Тут на форуме многие недостающие моменты уже были раскрыты авторитетами.

[Катайус кругаме]

На гонке в Орехово 2 мая я неск. раз сзади слышал сзади "пых-пых-пых.. ПУСТИ..." и "пых-пых-пых.. УСТУПИ..."
Чё, куда...
Короче таким я особо не уступал, ехал себе и ехал, тем более, что обгоняющий ехал с позволения сказать со скоростью чуть большей моей
А вслед я ещё и говаривал типа "поучись вообще вежливо просить".

Но когда обходили ребята поопытней, то они чётко сообщали:
- или где будет обгон,
- или предупреждали, с какой стороны от меня они находятся.

Обгоняемому крутить бошкой, думать куда уступить.... надеяться на это - надо быть эльфом, тем более если обгоняемый не трус)

Кое-где в правилах пишут - обгоняемый должен уступить, вплоть до остановки, так вот я считаю, что такие правила иду в в жо...)) Умеешь бырра ездить, умей и обогнать безопасно, или терпи до широкого удобного места, будь джентельменом.

Наверное я выше писал, помню, на марафонах в альфабитце были любители подрезать, особенно молодняк всякий юниорский: обогнал меня и встал перед, на спуске, на скорости под 60 кмч (ну в Альфа Битц жее), вот это я понимаю, герой!
Типа сзади летит трамвай в моём лице (100+ кг) и перед ним такой дрищь выделывается, зад подставляет)) Так и хочется проста взять и уе_ть!)))

---------- Добавлено в 03:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:20 ----------

Тактично ли поведение одного спортсмена, когда при обгоне оного при траектории по одной колее он смещался со своей колеи и бортовал задним колесом в твоё переднее? Несколько человек серьёзно у нас убралось из-за него. Либо это вообще самые такие типичные поведения на всех соревнованиях?

Его никто не преследовал после финиша, или он не остался на награждение?
За такое вообще не грех и по щщам навлять, и на велеке сплясать, мне кажется.
Ну, чтобы уровнять урон как бы...)

---------- Добавлено в 03:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:32 ----------

Не нужно ему говорить "Ща, ща, вот доеду еще 5 метров до удобного места и уйду" для обгоняющего каждая секунда может быть достаточно критична.

мне кажется это его проблемы уже, особенно если дело идёт в техничный узкоколейный апхил, например. Мне же тоже секунды важны, я же тож гоняюсь со своими конкурентами и денег заплатил столько же, сколько и он (за старт)), а может даже и больше)) (+ мне призы и вселенский па-а-аачот - не светят)))

---------- Добавлено в 03:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:35 ----------

хотя конечно облом если пере съезжалкой едет кабан на тормозах... да хорошо ещё, если блин едет... а то идёт в раскаряку и норовит ещё на жо.. сесть с велеком в обнимку.

Помню как-то еду я с ГЛ Ореховской, на "модинс кап 2013" что ль, с самой маковки, на тормозах с юзом ессьна.
Меня догоняет Гоголев и вкратчиво так сзади говорит: Ну чего, ехать-то будем?))

япать.. ну я пустил как-то, но и поржал над собой)

[Пыжик]

Мне кажется если круговой просит тебя уступить ему, значит ты уже накосячил и упустил момент. ТЫ должен быть инициатором, тк тебя округляют. Поэтому меня когда обгоняют, я заранее контролирую процесс приближения и заранее подбираю место для обгона. Когда подходит время обгона, я кричу что вижу, давай слева(справа). Пропустить можно ну почти везде, было бы желание.

С теми же кто со мной в прямой борьбе, если меня обгоняют, я сразу говорю, когда еще нет атаки - как соберешься обгонять, кричи, пропущу.

Никогда кроме как спасибо мне никто ничего не говорил)

[Катайус кругаме]

Мне кажется если круговой просит тебя уступить ему, значит ты уже накосячил и упустил момент. ТЫ должен быть инициатором, тк тебя округляют.

Во-первых, накосячил - это как-то расплывчато, важно умышленно чел. создал аварийную обстановку или нет.
Во-вторых, в случае непредумышленного столкновения по ПДД виноват тот, кто был сзади, если какая-то хрень произошла с двумя, ведь на затылке глаз нет, обгоняющий должен больше контролировать: скорость, дистанцию и т.д., такая уж у него участь.