Болят колени от контактов

[Phototon1c]

После перехода на контакты тоже стали болеть колени. Объясняю это тем, что изменилась нагрузка на коленный сустав (то есть она теперь приходится на другое место сустава, и это непривычно). Плюс педалировать в контактах получается эффективнее, но это же не происходит само по себе. Разгоняюсь я сейчас гораздо быстрее, чем раньше - вот и нагрузка на суставы. Стараюсь подбирать оптимальный каденс, приспособиться к контактам.

[Валерий721]

После перехода на контакты тоже стали болеть колени. Объясняю это тем, что изменилась нагрузка на коленный сустав (то есть она теперь приходится на другое место сустава, и это непривычно). Плюс педалировать в контактах получается эффективнее, но это же не происходит само по себе. Разгоняюсь я сейчас гораздо быстрее, чем раньше - вот и нагрузка на суставы. Стараюсь подбирать оптимальный каденс, приспособиться к контактам.

Или контакты настроены не так, как нужно тебе

[Phototon1c]

Или контакты настроены не так, как нужно тебе

Может быть, и так. Пробую по-разному. Сейчас вроде вообще перестали болеть. Посмотрю дальше на динамику, особенно когда до серьезных гор доберусь, а это уже скоро.

[Satya]

велосипед является одними из средств профилактики гонартроза

крайне не уверена насчет профилактики )

[Satya]

У меня еще такая ситуация: когда еду с быстрым каденсом, колени как бы довольно резко опускаются- поднимаются, особенно при резком опускании колена, в нем могут возникнуть болевые ощущения. То есть с одной стороны я стараюсь быстро педалировать, чтоб не нагружать колени, с другой- при быстром педалировании возникают резкие движения, которые тоже могут вызвать боль. Оптимальную езду для себя не могу найти (

[Willkin]

У меня еще такая ситуация: когда еду с быстрым каденсом, колени как бы довольно резко опускаются- поднимаются, особенно при резком опускании колена, в нем могут возникнуть болевые ощущения. То есть с одной стороны я стараюсь быстро педалировать, чтоб не нагружать колени, с другой- при быстром педалировании возникают резкие движения, которые тоже могут вызвать боль. Оптимальную езду для себя не могу найти (

Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее..

[Гудлак Кокосов]

Тоже подумывал о контактах на предмет снижения нагрузки на побаливающеи колени.
Переварив некоторое количество информации, понял что это не путь.

Потому что:
Контакт четко фиксирует весь цикл вращения, то есть оборот за оборотом нагрузка приходится на одни и те же точки внутри сустава.
В то время как топталки позволяют немного смещать стопу относительно оси педали как по длине так и по ширине, нагружая разные точки сустава.

Стал внимательно присматриваться к собственному педалированию и заметил, что при возникновении боли или дискомфорта стопа без участия мозга автоматически находит более комфортное положение. Тоже самое происходит при переходе скажем с асфальта на корни-буераки.
Иногда делаю это сознательно - при выезде на скоростной участок смещаю стопу назад.

Согласен, что вероятно это неспортивный подход, но мне так удобнее. А уж как колени благодарны....

Кста: широкие зубастые топталки и спецовая плоская подошва только что тянуть вверх не дают, а в остальном фиксация такая что не вырвешь....

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:21 ----------

крайне не уверена насчет профилактики )

А зря: мне велосипед практические вылечил убитые другими спортами коленки.

[KOT_CocuckuH]

Потому что:
Контакт четко фиксирует весь цикл вращения, то есть оборот за оборотом нагрузка приходится на одни и те же точки внутри сустава.
В то время как топталки позволяют немного смещать стопу относительно оси педали как по длине так и по ширине, нагружая разные точки сустава.

Можно поставить педали, с одной стороны - контакт, а с другой - топталка. Сам не пробовал, но выглядит заманчиво. В горку крутить на контактах всяко удобнее, а на равнине-спуске можно выстегиваться и топтать по-старинке.

[Гудлак Кокосов]

Можно поставить педали, с одной стороны - контакт, а с другой - топталка. Сам не пробовал, но выглядит заманчиво. В горку крутить на контактах всяко удобнее, а на равнине-спуске можно выстегиваться и топтать по-старинке.

В таком случае, наверное лучше рассмотреть вариант Mallet'ов . И крутить в режиме "выстегнуть когда надо", а не "встегнуть когда надо"
Но отзывы о них на забугорных форумах очнь противоречивые.

[Corny667]

Контакт четко фиксирует весь цикл вращения, то есть оборот за оборотом нагрузка приходится на одни и те же точки внутри сустава.
В то время как топталки позволяют немного смещать стопу относительно оси педали как по длине так и по ширине, нагружая разные точки сустава.

может всеж попробуешь, а не будешь чушь выдумывать. смещать можно не только стопы, но и попу с тем же результатом. В стороны смещать по крайней мере таймы не мешают точно.

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:12 ----------

Можно поставить педали, с одной стороны - контакт, а с другой - топталка. Сам не пробовал

но другим советую )))

---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:13 ----------

И крутить в режиме "выстегнуть когда надо", а не "встегнуть когда надо"

в жизни получается по другому - встегнут когда не хотел и выстегнут когда не надо )) Еще есть вариант - ХЗ я щас встегнут или нет. Все эти варианты ведут к падениям как правило.

---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------

крайне не уверена насчет профилактики )

а врачи советуют. естественно не в гоночном режиме и без фанатизма