безкамерные шины в авто и вело - разные вещиСообщение от Allan44
в швальбах ТЛР и конти ТЛР и хутчинсонах ТЛР
стоило получить 1 более менее большой прокол
и все никакой заклейки
а стенс - справлялся
|
|
|
|
|
безкамерные шины в авто и вело - разные вещи
в швальбах ТЛР и конти ТЛР и хутчинсонах ТЛР
стоило получить 1 более менее большой прокол
и все никакой заклейки
а стенс - справлялся
ТЛР это вобще разводилово. литр стенса вышел из х-кингов без следа.
отчего?) каких х-кингов протекшн?
зачем заливать литр в покрышку?)))
рейспорт. дуршлаг по бокам. литр вышел за пол года. при этом можт было пару проколов всего.
а кто вам сказал что они тлр?
у конти тлр только протекшн
опять же опыт других подсказывает, что даже суперсоники можно ставить безкамерно.
да, можно, но литр стенса выльется еще раньше)) да и вообще говеный он какой-то стал - на фредах малюсенький порез (не боковой) так и не смог залепить нормально.
---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:13 ----------
ты так уверен, что этот хайгир сделан в сша? http://www.hi-gear-usa.com/ кроме ссылки на русскую копию больше ничего нет. похоже, что это китайский продукт, проивзодимый для россии только. а надпись made in usa для лучшей продаваемости
тем не менее он отлично работает в камерном варианте
лучше стенса.
так можно про всё сказать. мне лично совершенно пофигу чего там написано, я это обозначил лишь для отличия от отечественного гермета.
А вот скажите, господа фанаты, ваш любимый герметик образовывает шнур на борту резины и латексную пленку на покрышке, которые и держат давление?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием