-в смысле картриджного типа?Можно ссылку?
Я все думаю, с какой кареткой мне 56-ую заказывать - под резьбу или под BB30. Система 100% будет XT-780 c Hollotech-II осью. BB30 модно, но отыскать каретку с BB30 на холлоутек будет непросто
-а флексирование верхних перьев ощущается, они хоть немного "съедают" удары по заднему колесу?
life’s too short to ride the wrong bikes
-первая ссылка из гугла
http://www.enduroforkseals.com/id286.html
![]()
life’s too short to ride the wrong bikes
Сейчас езжу на марафонах накаченные до дуба по разбитым асфальтовым дорогам и заднице ощутимо комфортнее, комфорт добавляет штырь 27,2мм и седло, опять же мнение субъективное и сравнение проводил с предыдущей алюминиевой рамой.
Вот такая http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=38336
так это один из вариантов адаптера и есть
-ну да, только это правильный адаптер, а не адаптер "в один конец"(трубка с резьбой, запрессовываемая в посадочные гнезда ВВ30)
Вообще, окромя модности, в чем плюсы ВВ30 кареток и систем? Подшипники расположены уже(по сравнению с каретками с внешними чашками), менять подшипники хлопотнее(выпрессовка VS выкручивание чашек), системы и каретки под ВВ30 дороже, на долговечность подшипников ВВ30 так же были нарекания. Едиственный плюс, как я понимаю, это более толстая ось...но мне выше крыши хватает и жесткости HollotechII осей...
life’s too short to ride the wrong bikes
Что все так прицепились к "беременности"? По-моему, она почти не бросается в глаза. Только если специально высматривать.
Себе бы я эту раму не купил, но вообще смотрится очень прилично.
Небольшое обновление.Угадайте какие изменения произошли и что это означает? ))))))
![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)