ПРоапргейдить традиц хромуль раму колумбус на раздельщик - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 45678 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 79

Тема: ПРоапргейдить традиц хромуль раму колумбус на раздельщик

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Пилот велолимузина Аватар для MUTbKA
    Байк
    Colnago CLX 2.0 | Cannondale Slice RS | Duratec BigBang R9
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    6,447

    По умолчанию

    Они могли бы получить реальный выигрыш, если бы тупо перевернули все трубы такой формы на 180 градусов.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    Они могли бы получить реальный выигрыш, если бы тупо перевернули все трубы такой формы на 180 градусов.
    По-моему, цель этой рекламки на трубе показать, что изготовитель заменил аэродинамически совершенный вытянутый профиль на кастрированный, обрезанную часть которого заменяют жидкие (воздушные) границы. Внутри этих границ интенсивное вихревое движение, как за задом авто. Поэтому сопротивление кастрированного профиля выше, но на это идут т.к. совершенный профиль будет очень вытянутым. Сто лет назад все это проходили автомобилестроители - обтекаемая крыловидная форма корпуса получалась очень длинной и стали обрезать (кастрация по конструктивным причинам).
    Не спеши, а главное - не горбись ...

  3. #3

    По умолчанию

    да только круглое сечение бы имело лучшие показатели чем такая кастрация))
    Юраа, а где вы 40 лет аэрод. занимаетесь можно поинтересоваться?)

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Метео Посмотреть сообщение
    Юраа, а где вы 40 лет аэрод. занимаетесь можно поинтересоваться?)
    С 3 курса МЭИ на кафедре паровых и газовых турбин (исследования турбомашин 1971-94). теперь в др. месте (но там аэродинамика не главное)
    Не спеши, а главное - не горбись ...

  5. #5

    По умолчанию

    просто странные вещи пишите немного...))

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Метео Посмотреть сообщение
    просто странные вещи пишите немного...))
    Иногда может показаться, что и не немного. Форум не МЖГ, приспосабливаюсь к неподготовленному читателю. Но, кажется. мы отвлеклись от апгрейда рамы.
    Не спеши, а главное - не горбись ...

  7. #7

    По умолчанию

    ну неподготовленный читатель это одно, а вот я читаю по-другому, правда я все время пытаюсь по привычке на сверхзвуке все смотреть)))

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Метео Посмотреть сообщение
    ну неподготовленный читатель это одно, а вот я читаю по-другому, правда я все время пытаюсь по привычке на сверхзвуке все смотреть)))
    Дуете или считаете?
    Не спеши, а главное - не горбись ...

  9. #9

    По умолчанию

    методика измерений в АДТ, т.е. и дул и считал и потом курил "какого Х оно не сходится"))) МФТИ, ЦАГИ

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Метео Посмотреть сообщение
    методика измерений в АДТ, т.е. и дул и считал и потом курил "какого Х оно не сходится"))) МФТИ, ЦАГИ
    Сотрудничал с Кулабуховым (констр. аэрод оборуд. ЦАГИ)
    Не спеши, а главное - не горбись ...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.07.2011, 17:37
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.01.2011, 17:35
  3. Ответов: 61
    Последнее сообщение: 11.10.2010, 22:45
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.02.2010, 16:43
  5. Меняю раму 18"/ETT 595 на катанную раму GT аваланч
    от Dirty Paws в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.05.2009, 12:32