Кстати 2 железки ценой около 10 тр за все позволят поднять максималку за 90 км/ч. Это сравнимо с ценой нового подседела регулируемого скажем ). Сравнивать цены на колодки, резину и прочую ерунду даже смысла не имеет. Ресурс тоже сравнивать смысла нет. Велосипед же - это крайне выгодное средство передвижения ))
Сегодня в 10 с минутами ехал по тротуару Варшавского шоссе (небольшой участок, от подземного перехода на Нахимовский пр-т). Обогнал парня в джинсах и клетчатой рубашке, бегущего по тротуару со скутером.
"Наверное, сломался" - подумал я. Когда проехал рядом с ним, увидел причину: прокол заднего колеса.
Резюмирую: кроме поломок, которые происходят с китайскими скутерами крайне редко, ещё реже случаются проколы шин.
Но, хотя это случается очень редко, вариантов остаётся немного: бежать, как этот парень, вероятно, опаздывающий на работу. Или вызвать аварийную службу.
На работу в обоих случаях на скутере опоздаешь, ведь возить с собой запасное колесо додумываются немногие.
На велосипеде проще: остановился, сменил камеру и поехал дальше. Норматив - 10 минут.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)