Титановые велобагажники, они же "Зидаробагажники". Продолжение проекта. - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 45678 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 80

Тема: Титановые велобагажники, они же "Зидаробагажники". Продолжение проекта.

  1. #51
    Веломаньяк
    Байк
    Сube LTD race 2013/Skott Addict 20/Bianchi Interpida
    Адрес
    Дача
    Сообщений
    1,631

    По умолчанию

    cosmonaut, написал в лс

    ---------- Добавлено 07.04.2012 в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение 04.04.2012 было в 14:17 ----------

    Кирилл, работа не волк....куда пропал?

  2. #52

    По умолчанию

    Как там поживает мой багажничек? Чего такая тишина гробовая?

  3. #53
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    HARO XLS R3 04 - предок Shift'ов
    Адрес
    Москва, Север
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Доброго!

    Хочу продублировать заказ на багажник оставленный на zidar.ru
    штырь 30,9
    угол 69
    полноценный багажник под велоштаны
    подкос требуется на всякий случай, ну и очевидно хомут на раму 34,9 для его крепления
    для определения длины подкоса мне необходимо знать расстояние от подседельного штыря до точки крепления подкоса к багажнику
    трубу выноса багажника приварить к нижней части подседельного хомута

    уже сломал 2 шт. BBB MountRack BCA-02:
    GetImage.aspx.jpg

    транспорт:
    _DSC0322.JPG
    собственно установить новый багажник планирую так же как старый, ибо идея поднимать багажник без причины от трубы рамы и увеличивать рычаг излома подседельника считаю странной затеей
    все невзгоды перенесённые этими багажниками описать сложно... скажу одно - первый, вместе с обломком трубы до сих пор наверное работает костровой табуреткой у родника на плато Караби. Отломился он при пролёте нижней точки оврага с ручьём под весом около 26 кило
    Подседельник всего этого как будто и не заметил вовсе.

    Просмотрев ветку форума обнаружил коллегу DrekoN'а и понял что нужно добавить несколько уточнений к заказу, в частности про место крепления трубы к хомуту и установку подкоса
    Задние части рамы у нас практически идентичные (собственно мой XLS является прародителем серий Shift и Extreme), но у экстрима аморт крепится вниз, а у меня как у шифтов - вверх. Ну и формовка трубы в передней части поинтереснее и обвар покондовее, т.к. вел-то не XC в девичестве. Перья на свингарме догадались-таки загнуть чтоб их цепь не пилила наконец.
    Последний раз редактировалось Snackit; 18.05.2012 в 00:13.

  4. #54

    По умолчанию

    Теме ап, как идут дела, в производстве ли заказы?

  5. #55
    сорока Аватар для Stjarna
    Байк
    Рыжик on-one.co.uk
    Адрес
    Аэропорт - Дмитровская
    Сообщений
    3,565
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    внезапно стал нужен зидаробагажник. Стоит ли ждать общего заказа или просто писать в Рапид?

  6. #56

    По умолчанию

    Со всеми связался лично.

    На этой неделе будет указан точный срок. До этого момента у завода не было возможности выполнить заказ.

  7. #57
    Люминарий Аватар для AlexxT
    Байк
    Серебристо-черный с двумя рессорами
    Адрес
    МО г. Одинцово
    Сообщений
    8,891

    По умолчанию

    Насколько сильно подкос увеличивает жесткость конструкции?
    Сильно много грузить не собираюсь (самый максимум - не больше 15 кг).
    Просто нужно чтобы багажник можно было поставить на 2 вела разных ростовок. Подседельник 31,6 на обоих, а угол подседельной (если верить производителям) 72,5 и 73 градуса.
    И что там со сроками сейчас?
    Мы делили апельсин - много наших полегло...
    Анонсы покатушек и отчеты

  8. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexxT Посмотреть сообщение
    Насколько сильно подкос увеличивает жесткость конструкции?
    Весьма сильно. Дело в том, что может провернуться даже не багажник на подселельнике, а подседельник на раме - ведь хомутом на раме сложно создать такое же зажимное усилие, как всей поверхностью трубы багажника на подседельный штырь. Подкос и его хомут на подседельной трубе рамы вдвое уменьшают риск поперечной болтанки. Разумеется, рама не должна быть при этом ультратонкой гоночной, "из фольги"

  9. #59

    По умолчанию

    Спасибо, Чинга.
    Цитата Сообщение от AlexxT Посмотреть сообщение
    Сильно много грузить не собираюсь (самый максимум - не больше 15 кг).
    Просто нужно чтобы багажник можно было поставить на 2 вела разных ростовок. Подседельник 31,6 на обоих, а угол подседельной (если верить производителям) 72,5 и 73 градуса.
    И что там со сроками сейчас?
    Если до 15 ,то всё же советую с подкосом. Для одного багажника на два байка нужно учесть, что может понадобиться разная длина подкоса, в этом случае проблема решается изготовлением отдельно второго подкоса. Подробнее в личку.

    СРОКИ: Заказ будет делаться не позже среды 23го! Изготовление 2-3 недели.

  10. #60

    По умолчанию

    Ех, совсем чуть-чуть не успел ((( 28 сделал заказ на сайте, но я так понимаю уже поздно? Но все-таки интересует следующее: Вы доставку в Львов (Украина) осуществляете? И когда планируете делать следующий заказ?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 29.08.2016, 13:17
  2. Продолжение темы "Замена цепи"
    от Gops в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.06.2010, 17:20
  3. Ответов: 89
    Последнее сообщение: 02.02.2010, 21:08
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.06.2009, 15:22
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 01.10.2007, 23:09