фритцо-заморочка !!!!

[generalnik]

Прикольно-но коротко.

[Ludvig V]

Посмотрите этот ролик. Очень даже в тему.

даа... жаль с ними в живую нельзя.. но на форуме на фейсбуке обещали передать замечания в какой-то отдел... ))

[Грибник]

Поизучав фото рам этого года обнаружил ещё одни момент - ось аморта была смещена вправо от центра - видимо для нормальной работы преключателя... остаётся загадкой, почему вместо того, что бы установить на велосипед 83 мм каретку и втулку 150 х 12 мм при сохранении нормальной центровки аморта, надо было устраивать такой косяк?
Нельзя не отметить уж слишком заваленный угол подседельной - могу предположить, что к нему тоже были претензии...


т.е. в современном варианте прогресс о определённом смысле на лицо: аморт расположен симметрично, и переключатель двигается с подвеской, сохраняя своё рабочее положение, однако утрачена возможность установки пружинных амортов большинства производителей. Кстати сказать места в старой версии рамы там было чересчур много...

Нас Specialized Enduro -2007-2009 Годов подседельная труба изогнутая и сзади смотрится также пугающи как у фрутц от куба на снимке. ;]
Не знающие люди сразу начинают поговаривать о качестве рам от Specialized и бла бла бла. Им не понять что это конструкция такая. ;]

[STr1t]

у меня линк на амске точно так-же завален в одну сторону. Написал письмо кубу, приложив при этом фотки, — сказали, что это издержки производства, и лично моя рама находится в границе допустимых значений. о как.

[generalnik]

Покажи фоты -интересно блин.

[STr1t]

тынц

Ответ от куба:

Hello,

I've looked at the pictures and the difference of the distance is inside the tolerance. So there is no problem to ride your bike further on.



Mit freundlichen Grüssen/best regards

Mirco Ganzow