Nafanya,
"чёт я очкую" (с)... В горы ехать страшновато сразу с таким покалеченным шатуном))
Nafanya,
"чёт я очкую" (с)... В горы ехать страшновато сразу с таким покалеченным шатуном))
alien64, а смысл бояться? Ремонт произведён. Лучше сразу жёстко проверить на прочность, чем потом всё время думать и сомневаться: выдержит или нет.
Давай, сосед, вперёд!![]()
Чет вы больно далеко ищете футорки-метчики... Ключевое слово для яндекса HELICOIL
А для тех, кто сомневается в надежности, со всей ответственностью заявляю, что это неитиско надежное решение для резьбовой пары алюминий-сталь. По работе постоянно имею дело с такими вставками в резьбу. Так вот, делаются они из каленой стали. Об них срывали резьбу на болтах, но алюминиевя детать при этом ничуть не повреждалась
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
Nafanya, всё нормально, нагрузку дал от души (ездили в горы, а там тряска, будь здоров) Вроде держится...
Фото0147.jpg
MEHANIK, держится, но много не катаю...
Тоже сорвал резьбу в левом шатуне на Shimano M780. Но в шатуне осталось 3-4 витка с внутренней стороны (со стороны рамы). Вопрос раз - насколько хватит, если ничего не делать? Там где резьбы не осталось намотал фум ленты, вроде даже затянуть получилось. Ждать посылку с БК с футоркой в нашу деревню долго. Поэтому о вопрос 2 - из какого материала заказывать токарю? Сырое железо наверно лажа? внешняя резьба тоже должна быть "левой", как и внутренняя для педали?
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)