Сообщение от
Ленивец
Лет восемь назад достался Старт-Шоссе. Точных цен тех лет, конечно, уже не помню, но после замены каретки, шатунов, контактных педалей, системы, кассеты, цепи, переднего и заднего переключателей, втулок, манеток, руля, тормозов и тормозных ручек, седла и подседельного штыря, всех тросиков и установки нормальных трубок взамен воронежских - бюджет, КМК, был куда больше современных 10 тыр., а вел как был, так и остался стартон стартоном. Его вихляющую раму, наверно, и с закрытыми глазами смогу под собой определить, как ее не драпируй навеской, наклейками и прочей бутафорией.
В итоге отдал его племяннику, а сам продал душу купил алю-карбон.
PS. И да! это без учета потерянного времени, ибо искать подходящее и возиться с железками - явно не мое хобби. Предпочитаю кататься.