Есть ли смысл в минус 500 грамм на подвесе

[ilyamaksimov]

Нино к гонкам отношение то имеет? Чего он мучается на 10.6кг? Мб ему не рассказали, что надо 1-2кг скинуть и он как поедет! Ух!

уже два раза ответил, нежелание видеть ответ и воспринимать его уже не мои проблемы

И что же дадут +300г на веле Хосе относительно 10.6 Нино? Можно в секундах или ваттах?

если есть желание можешь сам посчитать

Над вами уже профики угорают показывая, что погоня за весом не имеет смысла и обычный мтб никак тебя не ограничит

если погоня за весом не имеет смысла почему твой хермида не собрал 13 кг велосипед?

[Евгений Ник]

Потому что влияние колес можно объяснить физикой. Эти маховики постоянно надо разгонять и тормозить.
А вот что даст пол кило или около того на палках раме и тд не знает никто

Ты странный - а полкило на раме не надо разгонять и тормозить? Представь просто скорость движения окружности колеса относительно земли - ровно такая же.
Всё одинаково.

[ilyamaksimov]

Ты странный - а полкило на раме не надо разгонять и тормозить? Представь просто скорость движения окружности колеса относительно земли - ровно такая же.
Всё одинаково.

в том году я ездил на ригиде весом 9,5-10кг и это была реактивная ракета, хотя колеса как весили так и весят 2кг

[Ouninpohja]

если погоня за весом не имеет смысла почему твой хермида не собрал 13 кг велосипед?

Почему твой Шутер не собрал вел как у Густава или как его там?

в том году я ездил на ригиде весом 9,5-10кг и это была реактивная ракета, хотя колеса как весили так и весят 2кг

Ваще ни о чем сравниние. Ибо жуткая субъективщина.
У меня было 2 мтб с одинаковым весом, но ездили они по разному

[ilyamaksimov]

Почему твой Шутер не собрал вел как у Густава или как его там?

я уже ответил два раза на этот вопрос, а вот ты на мой не ответил, поэтому повторю его - если погоня за весом не имеет смысла почему твой хермида не собрал 13 кг велосипед?

Ваще ни о чем сравниние. Ибо жуткая субъективщина.

как и твое (цг в городских апхилах у меня именно на том ригиде были поставлены, а я тогда был послабее чем в этом году)

[Ouninpohja]

я уже ответил два раза на этот вопрос, а вот ты на мой не ответил, поэтому повторю его - если погоня за весом не имеет смысла почему твой хермида не собрал 13 кг велосипед?



)

Потому что ему не из чего собирать 13кг велосипед. Раму тяжелее не сделаешь, колеса тоже и тд. Только уже переходить либо на не карбон, либо на компоненты для гравити дисциплин.
Даже мой стоковый 96 на компонентах среднего сегмента и то никак не вытягивает на 13.
А вот в сторону весодрочинга можно топать еще не на один кг. Но ни Хосе, ни Нино этого не делают.

[ilyamaksimov]

Потому что ему не из чего собирать 13кг велосипед. Раму тяжелее не сделаешь, колеса тоже и тд.

но тут же опровергаешь свои слова

Только уже переходить либо на не карбон, либо на компоненты для гравити дисциплин.

--

короче ладно, бессмысленный и беспощадный диалог ни о чем нужно прекращать

[Ouninpohja]

но тут же опровергаешь свои слова



--

короче ладно, бессмысленный и беспощадный диалог ни о чем нужно прекращать

Что я опровергаю? Карбон не равно более легкий вес. Это всего лишь материал и возможности.

[Chevalier]

Короче.
Для любительского катания по полям не на время - вообще без разницы (будем объективны). Я катал как на топовом карбоне с хтр по кругу, так и (теперь) на обычном алюминиевом огурце. Для полей - вообще без разницы (им пох**). Мне, в принципе, тоже. Да, разгон не такой как на топовой карбо-ракете. Зато цена и обслуживание раз в 5-10 дешевле. И обслужить можно в местной мастерской, а не возить/посылать в Москву или еще куда дальше. (Уже проходили, в другом хобби отсылал расходник на обслуживание и апгрейд в бриташку. Все возможно, только деньги со счета летят как бешенные.)
З.Ы. Не, но если внутренний перфекционист требует... путь придется пройти. Спать будешь спокойно.)

[Андрей Горелов]

Ну что, все гонщики отписались?

Теперь скажу что-нибудь и я - незамысловатое и негоночное

Замена палок и седла на велосипеде - простой и относительно бюджетный способ сбросить около полукилограмма с велосипеда. Первое, что я меняю на стоковом велосипеде, - это именно набор "седло-палки", причем не столько по весовому критерию, сколько по чисто эстетическому и эргономическому, так как часто даже в приличных комплектациях эти штатные компоненты представляют собой не только тяжелые, но и визуально дешевые, некрасивые, а также неудобные конструкции

Снятие с велосипеда 0,5 кг - это довольно заметное уменьшение веса, которое чувствуется в руках. Среднестатистический каталец ПВД много раз за поездку тягает свой велосипед (выход из дома, посадка на электропоезд, подземные/надземные переходы, лесные завалы и т. д.)

Так почему бы не таскать велосипед на полкило легче?