Веломастерская Double, г. Железнодорожный

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 03.06.2009 17:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

Помоему там слишком формальный подход, нет места для творческого мышления. Кроме того пока вспомнишь каким девайсом откручивается каждая фиговина, и где этот девайс висит или лежит, так проще молотком))

Вот к чему надо стремиться[/b]

Поработал бы в такой мастерской-)

А съёмники, оправки, выжимки и ключи должны быть на своих местах. Кувалды, болгарки и зубила это тоже, кстати, касается: порой очень ценные инструменты, без шуток! Тогда ничего искать не придётся и всё под рукой будет, больше времени на работу - больше клиентов и больше доход.

[multig]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 03.06.2009 00:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Велики пока что ставятся в велотрейнер. Или на попа (в случае если с кареткой работа). Стойку подобрал уже, но пока заказов мало - смысл её покупать не вижу. Она тока место займёт, а работу даже не улучшит. Спасибо за вопрос! [/b]

Хе, на стойку 200 уе жалко, а изгадить гладильную доску за 100 не жалко? И, кстати, литол в таком сером тюбике оказался полной какой - какая-то черная муть. Подшипники от него крутились фигово и неплавно.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(multig @ 17.06.2009 12:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хе, на стойку 200 уе жалко, а изгадить гладильную доску за 100 не жалко? И, кстати, литол в таком сером тюбике оказался полной какой - какая-то черная муть. Подшипники от него крутились фигово и неплавно.[/b]

будут клиенты - будет и стойка.
про литол спасибо - будем смотреть

[minfo]

Double
ну ты бы хоть на Народе в шаблонах простенький сайт слепил, неужели везде ссылку на этот колхоз даешь? Получается бизнес не лучше обсуждаемого курьерского оформлен.


Это была конструктивная критика.

[chegi]

В пятницу был у Дабла, отрегулировал задний переклюк и поменял часть засравшейся рубашки на тросике. Что можно сказать, всё быстро, чётко и качественно, плюс куча позитива от самого мастера, всё расскажет и объяснит.

Получает значок "Рекомендовано" 

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 17.06.2009 12:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

про литол спасибо - будем смотреть[/b]

кстати, на форуме во втулки кто-то запихивает ШРУС

[Djuzeppe]

уж не лучше ли во втулки пихать Castrol MS3 чем всякие там литолы и шрусы, сомнительного производства
http://molotok.ru/item668591944_cast..._3_grease.html - не сочтите за рекламу сам у этого дядьки брал кучу всяких масел смазок

to Double ключи для лефти прикупил, можешь сам её разобрать посмотреть или так по 3тр и приходится отдавать?

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Djuzeppe @ 22.06.2009 12:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Double ключи для лефти прикупил, можешь сам её разобрать посмотреть или так по 3тр и приходится отдавать?[/b]

Ключи для того чтобы снять крышку и по**чить вилку, чтоб поставить подшипники на место у меня есть. А в остальном там всё ок, так что не вижу смысла пока морочится. К тому же пообщался с знающими людьми (Солдатом) - говорят, что всё ок.

Через год, когда плановое ТО надо будет делать - куплю ключики или выточу на заводе.

Добавлено позже (24/06/2009 21:09):
Вопрос мастерам:

как называется система, где шатуны и ось - это единая деталь? на самых простых великах такое стоит

ну и эта, отдельно чашки и сепараторы реально купить к ней?

[Leva87]

я конечно не мастер, но это вроде называется кочерга

[wonzen]

Ага, кочерга или одноэлементная система. Они вообще-то на древних бмхах использовались. И вроде были несовместимы с еврокареткой.