У меня стоит спереди 105 и система СЛ-К:36/46 - все работает.
У меня стоит спереди 105 и система СЛ-К:36/46 - все работает.
Пересел на МТБ в 1996г. Надоело...
А у меня спереди Ультегра-6600 и система Campagnolo Record 44/53 под квадрат: всё нормально.
Вот здесь увидел http://sportresort.ru/2014_rus.pdf
Я так думаю будет работать.
Последний раз редактировалось Шелкопряд; 12.02.2014 в 17:56.
Вроде не так уж и низко. Неужели в данном случае звезда 46Т в отличии от 50Т сильно спасёт положение от лесных бугров? Там разница-то в диаметре...
---------- Добавлено 30.07.2014 в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение 29.07.2014 было в 11:51 ----------
Скажите пожалуйста, насколько целесообразно ставить систему на 11 скоростей (Ultegra 6800) против системы на 10 скоростей? (Ultegra 6700). Спереди планируется ставить огромную звезду: 53/39. Насколько 11 скоростей будет лучше, чем 10?
11 скоростей позволяют менять их более плавно, но такой ли большой смысл это преимущество имеет? В чём оно выразиться может?
По весу 11 против 10 тоже будет не столько критично, насколько я понимаю - несколько десятков грамм.
Я не совсем аппарат для велокросса хочу собрать, сколько скорее более проходимый шоссер. Не такой быстрый как шоссер, но зато проходимый, этим и жертвую. Он будет с гидравлическими дисковыми тормозами, рамой велокроссовой, которая крепче шоссейной (но не настолько аэродинамична как шоссерная), пошире покрышками, чем у шоссера, - катать буду по асфальту, но процентов 30 будут грунты, чтобы доезжать до этих асфальтов. И вот думаю какую систему ставить на него...
Система у СХ - 46/36 довольно гармонична , при большем Д резины и езде по грунту зачем звезда 53 ? Вы её не будете использовать. Сам использую как < более проходимый шоссер > и 46/36 в самый раз. А 11 СК. кассета зачем ? Более узкая цепь , более дорогая , быстрее износ - вполне 10 звёзд хватит. Другое дело , если использовать для шосс. гонок , то надо иметь ещё 2 звезды - 53(50 ) и 34(39) и резину 23 мм.
[QUOTE=xxxRider;4115797]Вроде не так уж и низко. Неужели в данном случае звезда 46Т в отличии от 50Т сильно спасёт положение от лесных бугров? Там разница-то в диаметре...
---------- Добавлено 30.07.2014 в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение 29.07.2014 было в 11:51 ----------
Скажите пожалуйста, насколько целесообразно ставить систему на 11 скоростей (Ultegra 6800) против системы на 10 скоростей? (Ultegra 6700). Спереди планируется ставить огромную звезду: 53/39. Насколько 11 скоростей будет лучше, чем 10?
11 скоростей позволяют менять их более плавно, но такой ли большой смысл это преимущество имеет? В чём оно выразиться может?
- из собственного опыта строительства циклокроссового китайкарбона: кассета 11 скоростей 6800 не встала на барабан от втулки Новатек, предназначенный для 11 скоростной кассеты.
Как я понял, под эту кассету Шимано продает собственную втулку.
Смотреть очень внимательно на совместимость, а лучше просить продавцов прислать размеры.
На шоссере была система 6600 ультегра 50/34 - не понравилось переключение с 50 на 34 - провал и кручение в холостую пока скорость сама не упадёт. Поставил 39 вместо 34 - сразу система стала комфортной.
Никакой целесообразности в 11 ск. кассете не вижу - в 10 ск. плавный переход ( 28 минус 11 = 17 зубов на 10 ск.)
На найнере заменил кассету 11 - 36 на шоссейную 11 - 28 - стало лучше - выше 30 зубов не использую.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)