Шимановские m515 и m525.
Типа таких
Шимановские m515 и m525.
Типа таких
shessar, спасибо!
Не подскажете какие в них колодки стоят, если брать Шимановскую линейку?
Странно. Настроить там можно только ход ручки. Ну и симметричность колодок.
Но что делать, если при новых колодках Свисстоп, обезжиренных дисках, свежих тросиках и отрегулированном зазоре они тормозят хуже ободной ультегры на убитых колодках? С нормальной горы вообще есть шанс не затормозить, особенно девушке.
Причем вроде пока были новые, всё было более-менее ОК.
Возможно, изначально колодки были с другим компаундом? Без меди?
Сейчас реально в верхнем хвате - вообще нет торможения почти, в нижнем - нужно серьезно вкладываться.
Если у вас калипер стоит хоть с малейшим перекосом относительно диска, нормального торможения вы не увидите.
Возможно у вас тормоза TRP 2013 года, которые отзывались производителем из-за косяка в конструкции. Вы об этом не думали?
https://www.bikeradar.com/road/news/...-brakes-39290/
Пара колодки - ротор притирается какое-то время, в процессе притирания торможение плохое.
У меня калиперы TRP вообще с алиэкспресс, но тем не менее торможение отличное. Колодки тоже китайские, роторы - китайские RT-56.
Возможно еще ход ручки настроен слишком короткий - тогда в верхнем хвате неоптимальное приложение усилий получается и кажется, что тормоза тугие.
Лучше настраивать так, чтобы при полном максимальном сжатии ручка была близко к рулю, но не касалась.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)