деллл
деллл
Последний раз редактировалось feoni; 02.07.2020 в 06:45.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
деллл
Последний раз редактировалось feoni; 02.07.2020 в 06:45.
Ну есть же выражение "идет накатом"
То есть видимо само движение по инерции - это накат,а пройденное расстояние после прекращения вращения педалей - это выкат.
---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:12 ----------
А как рулевые влияют на накат,из за постоянного микроподруливания,где меньше затрат там меньше сопротивление накату ?
Педали на накат не влияют , они влияют на общие энергозатраты организма при педалировании . Чем легче педали и меньше трение в них , тем лучше (меньше расходуется энергии на их кручение )
думаю вопрос ТС был про то будет ли лисапед лучше"катить" с более качественными педалями....
а не про накат по инерции
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)