Велосипед моей мечты

[Witchhunter]

<div class='quotetop'>Цитата(VLnet @ 25.10.2008 02:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не удивлюсь если тема появиться выбор recumbent [/b]

Кстати оно ему и прописано.

[Батарейкин]

Цитозус, Деметр, а как может просуществовать обод под ободные тормоза 11 лет? Тормозить ногами приходится?

[reginald]

<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 26.10.2008 16:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Цитозус, Деметр, а как может просуществовать обод под ободные тормоза 11 лет? Тормозить ногами приходится?[/b]

Скорее всего железо подубовее, да и пробег за 11 лет будет отсилы 5 тысяч.

[citozus]

<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 26.10.2008 16:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Цитозус, Деметр, а как может просуществовать обод под ободные тормоза 11 лет? Тормозить ногами приходится?[/b]

это же шоссер, здесь тормоза скорее для украшения. Тормозить приходится головой, в смысле - ситуацию, когда понадобится тормоз нужно видеть за несколько минут до того, как он реально понадобится

[N-roman]

Я начинаю конкретно понимать истинную миссию Веломании среди заблудших велоовец.

[Demeter]

<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 26.10.2008 16:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Цитозус, Деметр, а как может просуществовать обод под ободные тормоза 11 лет? Тормозить ногами приходится?[/b]

В моем случае реджинальд прав Но и в горы я на старт-шоссе не ездил, а сам Питер довольно плоский.

Роман, а поделись своим видением миссии, можно в ЖЖ

[reginald]

Хотя, конечно, красив, зараза. http://www.slowtwitch.com/Products/Luke_Mc...asma_2_530.html

[modul]

Чо б такого умного написать, да шоп в топег?.. Тред ниачом, имхо
Езжу на шоссере по городу, стараюсь соблюдать пдд, случается и 2й ряд, и 3й, и встречка, и мкад.. Дураков, да, хватает, но они предсказуемы в своих чугунных гробиках; в этом плане пешеходы (и их, бл, псины, шавки и отпрыски!) - вовсе беда, проще пешком обойти. По бордюрам, решеткам (чаще объезжаю, но проваливался как-то на скорости - пофигу, колесо цело в силу своего большего диаметра), колодцам, стыкам и пр. городской нежити прыгаю спокойно, нынче обода не то что стартовский кастрюльный алюминий. Более того, на шоссере же проезжал такие говны, шо пёхом-то с трудом проползёшь (правда, кусты набиваются под крылья, но эт сам дурак - крепеж надо грамотно делать).
Складывается ощущение, что велонароду с покупкой мтб прививают боязнь всего железного, шумящего, трясущегося и воняющего, отвращение к дорогам, идеологию катания по паркам и ставят в колени ограничители скорости - не более 25км/ч, иначе лопается мочевой пузырь, темнеет в глазах и начинают трястись руки. При этом вырабатывается отвращение к езде, а по осени - ломка и флудиарея..
Резюме такое: раз уж асфальт, то и машинку нужно для езда по асфальту брать, говна - так трактор; и неча тут распинаться, как хорош 2.5" трактор при езде по сливным решеткам - видали, "беларус" называется. Я вовсе не понимаю, чего все так боятся.. Решетки, машины, ненатуральные продукты, вода из-под крана, жесткая туалетная бумага - это надуманные фобии вследствие промытости слабого разума.
ГанцАккерман, бери 520й трек, цепляй к нему лежак и кати хоть в тундру, а то разворошил предрассудки мтбшников, напугал всех машинами, понимаешь.. фукакой

[Shultz]

modul
На таких как ты земля держится. А захреном все это? Наверно для того чтобы хорошо надышаться выхлопными газами и глюки потом смотреть.
Есть такая штука - мотоцикл, гораздо лучше шоссейника в плане передвижения.

[reginald]

<div class='quotetop'>Цитата(shultz @ 27.10.2008 13:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

modul
На таких как ты земля держится. А захреном все это? Наверно для того чтобы хорошо надышаться выхлопными газами и глюки потом смотреть.
Есть такая штука - мотоцикл, гораздо лучше шоссейника в плане передвижения.[/b]

У человека есть право от рождения - передвигаться по дорогам, система пытается впарить
привилегию на управление автомобилем, а это две большие разницы... Поэтому не нужно
тут поминать ни мотоциклистов ни автолюбителей. Да, у велосипедиста поменьше скорость,
но больше свободы в плане передвижения по дорогам, если только при этом он не мешает
другим участникам движения (а уж опасности для владельцев железных кузовов вообще не
представляет). На дорогах приличная загазованность, но это не мешает мне использовать
угольные фильтры Респро, и мне пофиг, что там скажут о моем таком виде окружающие
(на каждый роток не накинешь платок, а нормальные люди и реагируют нормально, типа,
"в Москве такой воздух, что иначе и нельзя"). Да, иногда можно переместиться на тротуар,
когда не очень много пешеходов, в противном случае незря правилами запрещено ездить по
тротуарам - плестись 10 км/ч - зачем тогда велосипед, а в остальных случаях скорость с
пешеходами несопоставима - при 5 км/ч и 25 км/ч разница в кинетической энергии в 25 раз.
Но самая главная свобода велосипеда - двигаться можно где-угодно, соблюдая осторожность,
в своем темпе, и никто не достает. Байк на сликах в этом плане, конечно, универсальнее...