Есть один минус у этих боков, когда седло промокает и начинает продавливатся - они оттопыриваются в стороны. Правда со мной такое один раз было, 2 часа под ливнем.
FS: Sram PG1070
у мну есть брукс В17 - вон на шкапчике лежит!)) Купил летом - одна единственная покатушка на 100 км - думал вообще 125 прокатить, но понял, что не доеду - настолько больно было и срезал... но при этом когда встаешь с вела нет чувства одервенелости зада - слез, и всё...не больно.
Но вес конечно угнетает... идеальное седло для тех кто катает без памперса - кожа седла конечно "дышит"... я с советских времен помню разницу езды на кожаном сидении и не кожанном... тех что ставились на раскладные велы...
Но здаётся мне, что свой Брукс я всё таки выставлю на продажу!
ЗЫ - Смотрится потрясно на веле - вещь всё таки!!!! Именно вещь, как старый фотик Никон FP3, надёжный как танк - хоть в пампасы в ливень, хоть в сахару, хоть медведей белых пугать... не то что пластики современные, это АК47 - просто, гондово, надёжно, безупречно... это всё равно, что шпингалет в туалете - толи из непонятных металов со стройрынка за 5 копеек - толи медный, ручной работы, оставшийся еще от прабабушки со старой квартиры в центре...
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
Внимательно прочел тему, вывод пока один. Седла Брукс для тех кому внешний вид велосипеда важней чем его вес и новые технологии. Не понятно одно почему та же Села Италия в свое время в начале 20 века производила похожие сиденья и отказалась от их производства начав осваивать карбон, лорику и прочие. Лично я за новые технологии т.к. современые заменители натуральных материалов превосходят по ТТХ натуральные. Натуральная кожа в машины это дорого... очень дорого, а ухода требует очень внимательного но согласен вечный салон. Как говорится мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно.
Не надо путать брукс, и просто кожаные сёдла. У последних всё в порядке.
Сабж - винтаж, для любителей. Они всегда будут. Конкурировать с нормальными сёдлами оно особо не может т.к. всегда найдётся что-нибудь более комфортное и лёгкое.
А кто знает, можно ли как-нибудь опробовать Брукс, чтоб не покупать вслепую?
Велоклуб http://www.veloline.ru/
A-E, так вся фишка в том что для "опробовать" его надо прикатать под себя.
Это понятно. Но так же есть вероятность, что не подойдет.
Попробую подыскать что-то еще.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)