Кимры - Рыбинск 10-12.6.18

[VladV]

Треки на Страве, с фотографиями:
https://www.strava.com/activities/1637540293 69 км
https://www.strava.com/activities/1637540935 87 км
https://www.strava.com/activities/1637541515 77 км (+2 км паромов)
Есть ещё фото от участников на ВП

[Vitaly]

Есть ещё фото от участников на ВП

Ссылка битая

С ж.д. насыпи сошли после моста через Волнушку.

А вот до того левее по старой ж\д насыпи на Красную горку есть ли тропа?

Интересна какова ситуация на участке Сущево-Коги-Хорхоры-Осташково?

[VladV]

Ссылка битая




А вот до того левее по старой ж\д насыпи на Красную горку есть ли тропа?

Интересна какова ситуация на участке Сущево-Коги-Хорхоры-Осташково?

Странно, у меня переходит. Собственно, это в конце темы на ВелоПитере, что я давал в самом начале: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/247986
От моста через Волнушку тропа на Кр. Горку видна (именно от моста, а не от бывшего переезда). Там, кстати, встретили мотобайкера, который дотуда пробивался 20 км по бывшим дорогам через буреломинг. Мы ему посоветовали (со ссылкой на опытных московских коллег), что лучше ему дальше по шпалам до Стрельчихи.
По 2-му участку ничего не знаю.

[Diabolos]

а никто не разведывал, что если участок с пешкой по рельсам заменить на дорогу от Стрельчихи до Плоское/Ширяево и далее через лес к Волнушке?

[sewer]

Много раз езжено - 200 км грунтов, трек внизу отчета:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4262716

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------

еще вариант дороги от Плоского дл Волнушки:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post2053868

[Diabolos]

Много раз езжено - 200 км грунтов, трек внизу отчета:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4262716

это лучше железки или там в лесу тоже жесть?

[sewer]

Сейчас там скорее всего сыро. Ради интереса налегке там стоит прокатить. Осенью она более сухая. По времени примерно одинаково.

[Diabolos]

ясно, спс

[Putin]

Так как эта тема - наилучший источник информации (с) по дорогам между Савёлово и Калязиным, запощу здесь краткий отчет.


Проехал такой маршрут ст. Волга - Мышкин - паром - Углич - Кашин - берег Волги - Савёлово.
Волга-Мышкин. Тихий асфальт среднего качества, ехать приятно.
Мышкин-Углич. Трафика чуть больше чем до Мышкина, но терпимо. Асфальт норм. Ночевали на берегу Волги близ деревни Баскачи. Место красивое, но людное - за кустами отдыхающие на машине, вокруг мотоквадроциклы периодически проезжали и местные жители проходили. Но ночью было спокойно. Далее ехали лесом и берегом до Углича - в лесу немного песка, по берегу хорошие грунтовки.
Углич-Кашин. От Углича до поворота на Воздвиженское трафика несколько больше чем хотелось бы, далее спокойно. Плоски-Шишкино - идеальный новый асфальт. Лес плохой - лиственный и заболоченный. Стоянку поехали искать на реку Пукша близ Шишкино. Но там не понравился подход, даже съезда с дороги нормального нет. Ночевали в итоге дальше, за Савинским ручьём на дороге к Поповичи (на Яндексе не обозначена). Воду брали из ручья, где он протекает под грейдерной дорогой.
Далее от Плоски до Маринино большое разнообразие дорожных покрытий - от идеального асфальта до грунтовки. Всё проезжается, вокруг красиво, дорога очень приятная. Напротив, Маринино-Кашин - убитый асфальт, много мусора и борщевик по обочинам.
Кашин-Калязин. Ехали по шоссе. Асфальт и трафик средние, видов особо нет. Ночевать поехали на берег Волги севернее Ново-Окатово. После съезда с шоссе район активно застраивается илитными дачами, у Макарьево воздвигли стену наподобие кремлевской. Берег Волги перегорожен воротами с надписью "частная территория въезд 500р", но мы забили и встали так, никто не беспокоил.
Далее группа разделилась, основная часть поехала в Калязин, а я поехал разведывать дорогу на Кимры.
Ново-Окатово-Белый городок.
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=wexesjegjcqmmcnu
От Ново-Окатово до пл. Новокатово идёт хорошая грунтовая дорога. От платформы видна накатанная колея вдоль путей с западной стороны, разведывать не стал. В сторону Хорхор петляет тропа по лесу, слегка разбитая квадроциклами, но без завалов. Попадаются колеи с водой. Аналогичная картина и на дороге Хорхоры-Коги, но колей с водой побольше. В Когах местный житель рассказал, что окрестные леса арендовал какой-то делец и раскатал все окрестные дороги лесовозной техникой. Таким образом, в деревню на автомобиле не проехать. Эта весна сухая, а обычно воды намного больше, и саму деревню подтапливает. Какие-то негодяи зимой 2019 срезали провода идущие в Хорхоры, районные электрики отказывается ехать ремонтировать, в результате чего Хорхоры стала нежилой. Основной выезд из Ког - в Сущево (плюс пешеходная тропа к Новокатово). Полпути до Сущево сильно раскатанная лесовозная дорога с многочисленными объездами, далее по полю твёрдая грунтовка.
Второй спецучасток - ж/д пути от Коротково до переезда у Стрельчихи. Сразу за мостом строится новая станция Скнятино, уложен дополнительный временный путь, вдоль него можно нормально ехать по утрамбованной глине. Далее по железной дороге, по гравию. Я везде ехал по краешку шпал, и на преодоление железнодорожного участка ушёл час. Далее пыльный и шумный Грейдер до Приволжского и асфальт до Белого Городка и Кимр. Трафика мало

[Olga-vieras]

Игорь, выложил бы весь трек!
вот это вот всё: ст. Волга - Мышкин - паром - Углич - Кашин - берег Волги - Савёлово.