Думаю по поводу Crank Boots. Они реально нужны или из разряда облкеивания рамы скотчем?
По сути - да, из этого самого разряда. С другой стороны, шатунами все-таки бьешься чаще, чем рамой. Хотя я обычно бьюсь таки звездой. Но пара коцек на шатунах все равно есть. Даже на шоссере
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
ХМ. а это уже интересно. Надо будет поразмыслить ближе к лету, заодно и статистика поди какая уже будет - как оно работает и какие переклюки ее реально тянут.
На фотках в отзывах на Али по аналогичным стальным системам народ ставит M8000 с удлинителем петуха. Ставят еще какой-то срам (видимо Игл но с 11-ск манеткой? они совместимы?).
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Хочешь 50, бери переклюк жх игл и 11/12 ск СРАМ манетку, смотря какие 50 хочешь. Остальное — колхоз. Из менее колхозного, наверное, купить лапку правильную. Но их стоимость сравнима с новым переклюком и все равно это остается колхозом.