А кто есть в Rouvy?

[GAMER]

категории :
A9: 1,0 ~ 2,29 W/Kg
A8: 2,3 ~ 2,59 W/Kg
A7: 2,6 ~ 2,89 W/Kg
A6: 2,9 ~ 3,19 W/Kg
A5: 3,2 ~ 3,49 W/Kg
A4: 3,5 ~ 3,79 W/Kg
A3: 3,8 ~ 4,09 W/Kg
A2: 4,1 ~ 4,39 W/Kg
A1: 4,4 ~ 4,69 W/Kg
ELITE: 4,7~ in su W/Kg

[smuggler]

Вадим, я тоже поздравляю!!!

[ollegator5]

Нет повода не выпить!

Я уже начал)))
К тому же есть катализатор. Сегодня собрался, выехал... Перепрыгнул "неровность" . Лопнул ниппель спицы. Эх! Лишний вес! Домой на такси))

[vadimtt]

Спасибо за поздравления!
Категория А8 - это второе место с конца, если что
Так что первый среди неудачников
Изначально данная методика была спорной, но позволяла кому-то из жпоп протоколов рассчитывать на победу. А если-бы сделали классику по возрасту, даже с шагом 5 лет, то без шансов, ибо полно народу 60+ лет с 5Вт/кг.
Генеральная классификация без пароля - https://online.fliphtml5.com/rctgf/uvzb/#p=1
То-же по категориям - https://online.fliphtml5.com/xnpgz/mmwh/#p=1
Я 77-й из 94-х осиливших весь кубок в 25 гонок. Всего было зарегано 169 участников. Ну, не плохо.

ЗЫ: Антонио обещался выяснить, удастся ли переслать кубок в Россию. Пока молчит.

ЗЫ2: Этим кубком можно знатно троллить завсегдатаев ПШ с киловаттами в ногах

ЗЫ3: Я что-то совсем заработался, даже на форум не зайти.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------

ollegator5, ешкин кот, на карбоколесах?

[ollegator5]

ollegator5, ешкин кот, на карбоколесах?

На ZIPP 404 ))) Спица целая. Я уже позвонил в одну контору ( проверенную мной) Сказали привозите, починим!

[Sputnik-71]

категории :
A9: 1,0 ~ 2,29 W/Kg
A8: 2,3 ~ 2,59 W/Kg
A7: 2,6 ~ 2,89 W/Kg
A6: 2,9 ~ 3,19 W/Kg
A5: 3,2 ~ 3,49 W/Kg
A4: 3,5 ~ 3,79 W/Kg
A3: 3,8 ~ 4,09 W/Kg
A2: 4,1 ~ 4,39 W/Kg
A1: 4,4 ~ 4,69 W/Kg
ELITE: 4,7~ in su W/Kg

Можно узнать у тебя какая категория?

[vadimtt]

Sputnik-71, у GAMER-а все круто, категория А6.

[Sputnik-71]

Sputnik-71, у GAMER-а все круто, категория А6.

Круто.
Вопрос к знатокам: У меня получается категория А4. Но есть ньюанс. Я тест FTP проходил 1 раз. Вышло на 20 мин 249 ватт, но я весил 69 кг. Сейчас я вешу 66 кг при росте 177см. и я эти ватты (на трассах, не в тесте FTP) выжимаю только при езде в подъемчики. Т.е. на плоскаче (что в большинстве гонок любят) я максимум на 20 мин могу выжать 210 ватт. Тренировать тренировки в Руви я не хочу, уже вживую во всю катаю. Что мне катать -тренить, что бы на плоскаче я хоть немного приблизился к своим 250 ваттам которые кручу в торчках. Сразу скажу, что толстеть не хочу, люблю ездить вверх.

[GAMER]

Sputnik-71, у GAMER-а все круто, категория А6.

Не круто, была А5, "скатился"в А6 в ноябре из'за ковида. А сейчас ты в генерале выше меня Кстати, в прощлом году тоже был первым в группе, но кубок так и не прислали, в Россию посылки из Италии не идут. Хотели с Антонио через Турцию- ценник пересылки был 50€, не то что бы денег жалко, просто перевести их проблема.

[vadimtt]

Sputnik-71, самое эффективное это тренировка VO2Max. Выживать при этом проще всего при поляризационной модели тренировок. Так что в пиковую неделю плана 3 интервальные тренировки 4х8минут (8 минут 104-107% FTP, 4 минуты 45-50% FTP), в другие недели пропорционально уменьшаешь кол-во этих тренировок. Если молодой и совсем здоровый, то можно и 5х8 и\или 4-ре раза в пиковую неделю. Это самое оптимальное по усталости, эффекту и затрачиваемому времени. Все остальные тренировки легко катаешь в 1-2-й обычных зонах (но жестко контролируешь мощность, стараясь не залезать выше середины 2-й зоны).

ЗЫ: Еще есть нюанс с каденсом. В гонках любят высокий, минимум 90 (а новомодный вообще 100). А в ITT каденс в основном не более 80. Так что попробуй на каденсе 75-80 пройти FTP тест, может результат и улучшится. По любому надо пробовать по разному.

---------- Добавлено в 06:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:52 ----------

GAMER, понятно. Я с января выполняю программу "похудение без потери ФТП". На сегодня уже добрался до 90кг (с 96), при этом ФТП подрос почти на 10Вт. Вот надеюсь схуднуть до 80 и добить ФТП хотя-бы до 300 (в идеале 320+, но это в другой жизни, походу ).