E-bike club! все об электрических велосипедах

[SPIRITUS 2X2]

я так предполагаю ваш настоящий электровелосипед построен из настоящего Ашанбайка со стальной рамой и стальной "регидной" вилкой ?

Какой-же Я Лошара , так сильно потратился на воздушную гидравлическую вилку и такого-же пита задний аморт , под алюминевую раму

Есть и сталь и алюм и даже екарбонподвес)))) и тоже на воздухе)))) Но это совершенно не означает, что моя стальная вилка со сток ашана мотором ушатается быстрее чем брендовая на карбоне.... Просто я езжу на нормальной вилке и карбоне в более щадящем режиме. А ашано сталь, доработанную само собой, бью нещадно и в грязь кунаю.

А ригидную вилку я продал)))) на электро ездить с ней это полный мазохизм

---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:40 ----------

SilverSurfer, до появления квадроциклов , в Японии было краткое время , диковенной колёсной мототехнике "трёхциклов" с один колесом спереди , но из-за частых опракидования на данной технике , серийное производство в Японии было запрещено ! , вследствии чего , появился новый класс-квадроциклы и трёхциклы с "обратной" компановкой - теперь спереди уже два колеса , сзади одно!

Эх... А как здорово те трициклы с пухлыми колесикамт перли по снегу и песку... А как повороты на нём классно было проходить, завалившись набок.

[SilverSurfer]

Да в "большой" технике, все эти трайки это зло
А вот в велах - смотрел я велоквады тож, но трайки рулят

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:46 ----------

Вот еще тоже (совершенно неожиданно) цепануло : https://auto.ru/lcv/used/sale/bajaj/...1870-52a9b721/

[Эд 42]

[SPIRITUS 2X2]

http://b.radikal.ru/b06/2101/92/4565002965c1.jpg

Он самый эх ностальгия.... Поискать что ли по барахолуам.... Может ещё есть живые.

А какой он легкий был... Не чета этим квадробегемотам.
А еще помню как нога слетела с подножки и её под колесо затянуло. Хорошо что снег мягкий и скорость маленькая была.

Зы 180тыс.р. и 45 дней на доставку))))

[SilverSurfer]

А какой он легкий был... Не чета этим квадробегемотам.

Как владелец Stels 100RS - протестую!

[Парфён]

Как владелец Stels 100RS - протестую!

В вас метр росту?

[Эд 42]

Как владелец Stels 100RS - протестую!

изначально трициклы были прародителями квадроциклов для взрослых людей , а не твой мопед на 4х колёсах для детей

---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:13 ----------

вследствии травмоопасности данных трициклов , их серийное производство было прекращено

[SilverSurfer]

Во мне 1.85 м росту, и все нормально там взрослый человек сидит
Квад маневренный/пролезучий оч, и колесики пухленькие. Макс.скорость 80 км/ч. 100 кубов, 2 такта. Довольно легкий, руками его тягать. Новье было 150 тыс, потом вроде 100, бэу можно за гроши взять
Да, это фактически 4-колесный мопед. Заводится и с педальки тож
Приделал ему еще на багажник доп.бензобак на 20 литров

Ну на всех этих мототрайках - переворачиваются, и до сих пор (либо 3-им колесом въехать в люк появившийся из-под тачки едущей впереди). Ничо там не прекращено, производят (в т.ч., и дорогие харлеи и голдвинги, и т.п. - и инверсный брп спайдер). Да, на редкость бессмысленный девайс

[Эд 42]

SilverSurfer, 8 л/с 70 км/ч , гавно

[SilverSurfer]

А как надо? )
На большом кваде - тоже, 100-120 км/ч это край
И в 100RS там не 70 а 80 км/ч, если нормально его подтянуть (а больше скорость - некомфортно уже ехать - геометрия уже не заточенная под скорость такую)
По городу пробкам и т.п. - суперскорости, и не нужны (а вот пролезать либо по тротуару ехать - надо)
Также, загружается в тамбур электрички
Также, неплохо въезжает на лестницы подземных переходов
На бордюры вспрыгивает легко
Также, неплохо покажет себя и на не сильной пересеченке (ну конечно не как квад мчсника с грунтозацепами и двиглом литр)
Думал его на электро переделать - но те же проблемы как аккумы на 20-й этаж таскать, и не пустят ни в метро ни на мцк ни в автобус, и на крутой переход электрички я его поднимал всего 1 раз за 100 рублей 3-м местным алкашам на пиво )
Но в деревне, думаю, самое то будет
Хотя ремонты и обслуживание двс-квада такого - конечно, запердоха. Да и доки все нужны, как на трактор. И шлем, обязательно (иначе штраф). И бухим, низя тоже. Собсна, повсему поэтому, эпоха квадриков лично для меня в прошлом (как и двс-скутеров, для многих)
В деревне - берем такой квад бэушный без двигла за 3 копейки - ставим внутрь электро - радуемся