|
|
Сообщение от Pranevich Ihar
Парни приветствую , подскажите плиз !
Занёс велик в квартиру где нормальное освещение и при детальном осмотре обнаружил, что некоторые зубья на большой звезде шатунов прилично так сточились ( см фото и видео ).
Каков ваш вердикт, на замену шатуны ( как я понимаю они идут в сборе со звёздами ) ?
https://youtube.com/shorts/8HZRVOakg7M?feature=share
Рекомендую посмотреть в интернете фотографии новых шатунов со звездами, вдруг разглядишь что там тоже некоторые зубья отличаются от других.
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Vladimir1970, зубья нормальные. Прилично сточены - это как иголки, когда цепь за них не зацепляется.
Езжу на https://surlybikes.com/parts/open_bar
surly-open-bar-HB1112-1000x1000.jpg
Выбирал с бексвипом, потому что на прямой палке иногда сильно затекала внешняя половина ладони.
Этот же очень удобен. С одним нюансом - нужен длинный вынос - или рама с ЕТТ на десяток см больше, чем если используешь палку. 11см смещения рукояток назад реально чувствуется...
Я к тому, что некоторые зубья тупые и они короче тех которые острые на 2-2,5мм ( причём в хаотичном порядке , Т.Е к примеру не через один, а произвольно три подряд потом опять пару острых и длинных , потом через два острых и длинных и один тупой и короткий и т.д , симметрия не прослеживается ) !
Последний раз редактировалось Vladimir1970; 14.03.2023 в 12:22.
Менять не надо.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Понял , благодарствую !
А когда их под замену , как я пойму ( когда переключатся перестанет ) ?
По внешнему виду, а также появлению проскоков, лишних звуков во время езды; желательно следить за износом цепи.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Vladimir1970, То, что вас испугало, называется технология "Narrow wide". Чесс гря, уже не помню целевое назначение этой фичи - то ли для лучшего переключения, то ли чтобы цепь плотнее сидела и не спадала со звезды.
Слышал звон, но знаю где он. NW - профиль зубьев звёзд без переключения. У Shimano на гладкое/быстрое/тихое переключение HyperGlide назначено.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
