b'twin

[Sergey12]

кстати в Деспорт распродажа декатлоновских великов со скидкой 30%. Сначала была до 30 апреля, продлили до конца мая вроде. Цены- 100=10499, 120 = 13999, 500=17499. Сначала были все велики, как распродажа началась. Потом 500 и 120 раскупили, но много 100-х было. Потом еще завезли, видел в коробках 120 и 500-е стояли. Сегодня был- стоял только один 100-й. На остальных- написано товар в пути. Хотя на сайте Деспорт- я почему то не нашел 500-й, хотя раньше был.
Мне вот интересно, их все еще собирают? Или дособирают остатки от Декатлона? Неужели рамы сами делают?

[Offroadster]

Мне вот интересно, их все еще собирают? Или дособирают остатки от Декатлона? Неужели рамы сами делают?

А что, Тилты собирали только для Российского Декатлона?.. Они по всему миру как пирожки горячие, так что, Деспорт берет их там, где и весь мир их сейчас берет.
Есть ли сейчас пермская сборка, или она китайская - тут надо смотреть на наклеечки на рамах, типа https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8126289

[Sergey12]

Они по всему миру как пирожки горячие, так что, Деспорт берет их там, где и весь мир их сейчас берет.

Ну вот непонятно. Тот же 120 на сайте германского декатлон стоит 360 евро, 500 = 500 евро. Брали бы там же- цена было бы соответствующая. А у нас распродажа- похоже на остатки.

[Offroadster]

Ну вот непонятно. Тот же 120 на сайте германского декатлон стоит 360 евро, 500 = 500 евро. Брали бы там же- цена было бы соответствующая. А у нас распродажа- похоже на остатки.

Судя по объему производства Тилтов в мире, оптовая цена за единицу, логично, копеечная. А розничная цена формируется в зависимости от актуального спроса. Могут немцы себе позволить покупать Тилт на сдачу в 360 евро - будет им такая цена. А у нас, Деспорт старается (пока) быть приемником политики Декатлона, а Декатлон изо всех сил был народным магазином: дешевый велик для народа должен стоить на народную сдачу. Вот поэтому у нас такие цены. Пока. Дальше Деспорт разгонится, и вот тогда будет посмотреть\возможно, пересмотреть эффективность своего маркетинга, с вытекающими.

[ruzzz]

Ну вот непонятно. Тот же 120 на сайте германского декатлон стоит 360 евро, 500 = 500 евро. Брали бы там же- цена было бы соответствующая. А у нас распродажа- похоже на остатки.

Там тунеядцам по 1200 в месяц платят, надо же эти бабки обратно в экономику возвращать.

[Sergey12]

Был вчера опять в Деспорт, складных тилт нет вообще. Ценник только от 100 тилта висит. Да и на сайте- остался только тилт 100. Все таки мне кажется, это были остатки

[ruzzz]

Тилты переехали на авито и и-нет магазы

[Offroadster]

Все таки мне кажется, это были остатки

Тилты переехали на авито и и-нет магазы

Значит, Деспорт ниасилил менеджмент на уровне Декатлона, с вытекающим тихим левел дауном всего. Ну и хрен с ним.

А Тилты на улицах есть, и немало. Сегодня попутный чел внешности пост-хипстера, на красном 120-том, у меня насос попросил. На сотых катаются чаще девочки подросткового возраста. А самые броские - ранжево-апельсиновые алюмишки.
Мультиспиды нередко увешаны джентльменским набором свистелок: фары, зеркала, отражайки, у райдеров рюкзачки за спиной (хотя и багажники, часто, установлены) - путешествуютЪ: сабж катит, поэтому к путешествиям располагает

[uncle sergio]

А Тилты на улицах есть, и немало.

Угу. С тех пор, как слышу эту присказку, целых 2 видел
Негров(пешком) и то больше встретил

[Dark Dwarf]

усиление подседельной палки - самостоятельно легче некуда: покупаете в любом велосельпо простой подседельный штырь-трубу 27,2", засовываете снизу в подседельный штырь Тилта, фиксируете на конце саморезом (тупо просверлить поперек под головку впотай), и все - подседельник Тилта становится неубиваемым.

что-то у меня не получилось. Купил такую трубку 27.2, но она не полезла. Там антивор же, и получается сечение не круг, а еще рельса внутри нарезана. Поэтому внутренний штырь не полез Может размер меньше нужен?