С учётом гревела, наверное, разумнее туфли.
---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:12 ----------
И где я написал, что не следую своим советам?
У меня 4 пары тапок под контакты, от лета до зимы. Плюсом хорошие тапки для топталок. Куда уж шикарнее.
И когда знакомый задумался перейти на контакты, я для себя смотрел шимановские хс7 и хс9. Но пятая пара обуви, третья летняя... зачем? А он взял сразу топовые хс9, и доволен полностью. Хотя были сомнения зайдёт или нет. В итоге и зашло и удовольствия максимум.
Снова здравствуйте. Попал в завал. Минус правый туфель. Ногу спас. Жаба меня придушила, и купил я очень похожие, только нонейм. Настал момент установки и обнаружился неприятный момент. По сторонам шипа есть упоры подошвы. Получается так, что внешняя сторона еле задевает педаль. Посмотрел на старых туфлях, там ситуация аналогична. При встегивании все норм, а во время поездки туфля чуть сдвигается и получается, что внешний край стопы завален вниз. Контакты шимано.
originplus2_80212005_19_2767163.jpg
Можно сдвинуть шип наружу, но тогда не будет зазора между пяткой и нижним пером. Там и так 4-5 мм.
Как дальше поступить?
1. Прикрутить кусок люминя к педали
2. Приклеить что-то, например кусок от старой подошвы к новым туфлям.
3. Купить другие педали
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)