Шоссейные колеса

[PoMaHoL]

Инженеры шимано не правы в том, что не сажают все звезды на паук. Что толку, если вместо больших звезд, барабан прекрасно погрызут раздельные малые?

Я думаю японские инженеры, как и Мишка, знают что бОльшая нагрузка как раз приходится на большие звёзды кассеты (например: заезжая стоя в хороших горах, где как раз спереди 34-36, а сзади 28-34)
Но они не учитывают, что "на Вяломании" есть "злые" гонцы, которые тренируясь по равнине будут иметировать горную нагрузку, а так же делать рывки, ускорения и финиша! И всё это как раз в районе 14-13-12-ых звёзд!

[wetsweet]

Так для таких случаев есть цельные кассеты, типа SRAM Red, Token или Edco.

[al_giorno]

В скором времени это будет касаться всех - посмотри на тренды шоссейных колёс.
И я бы не стал доверять свою жизнь инженерам, которые не могут заставить втулку не пытаться убить тебя.

Ты страшный человек - знаешь будущее!))

[kasyanov]

в неточных сопроматом "задача на срез"

Предварительно рассчитав крутящие моменты и силы прилагаемые согласно ТММ.

---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:41 ----------

Ты страшный человек - знаешь будущее!))

Хорошо еще хоть что он это будущее не делает!

[al_giorno]

Если он имел ввиду отдельную работу одной звезды, то под нормальной нагрузкой такая одна звезда протачивает шлицы насквозь очень быстро.
И вообще, школьная физика тут ниачем, так как там сложное ндс, похожее на сдвиг со смятием, а это преобладающие касательные напряжения, модуль упругости 2ого рода и вообще задача решается в точных числах методами теории упругопластичности, в неточных сопроматом "задача на срез".

НУ так распиши если у тебя это все свежо. Хоть моему зачету по сопромату почти сорок лет (соврал - почти 30))), но думаю, соберу мозги в пучок и пойму. Возьмем 2кВт например мощность и каденс 90
Таки порезы - беда кантрил, которые забывают, что у них спереди есть еще что-то кроме 22 (24)

[PoMaHoL]

Так для таких случаев есть цельные кассеты, типа SRAM Red, Token или Edco.

Просто трениться и каждый день покатушничать нужно на чугуне со стальным барабаном и на 105 кассете...

[Project70]

Кстати, вот что странно: в течении сезона я постоянно снимал кассету для замены звезды на проставку между кассетой и спицами (у меня одна пара колёс для шоссе и велокросса), но резьба на алюминиевом барабане DT Swiss ни разу не повреждена.

А почему резьба на алюминиевом барабане должна была повредиться?

[al_giorno]

Просто трениться и каждый день покатушничать нужно на чугуне со стальным барабаном и на 105 кассете...

И на 32х спицах еще можно. Но до этого нужно докатиться)

[Project70]

Надёжные втулки - это DT Swiss.

Ничего не имею против,но например на моих суперлоджиках(26) на дт-240 коцки на барабане от непаучьих звёзд есть.

[al_giorno]

Так для таких случаев есть цельные кассеты, типа SRAM Red, Token или Edco.

Не знаю про последние, но Рэд переключается так жестко, что никакая экономия веса и прочие плюшки это не оправдывают.