Да, Дмитрий, благодарю)Сообщение от bashlovka
|
|
|
|
|
Да, Дмитрий, благодарю)
Чем двойной хомут поможет? Рычаг увеличивается...
Он крепче зажимает, но возможно и не поможет.
Прям в точечку. Внешний диаметр подседельной трубы 34.9-35 мм, развернута труба внутри в лучшем случае на 31.8 мм, в худшем случае на 32 мм. Толщина стенок трубы 1.5-1.6 мм в идеале, на практике, где-то может быть и тоньше, при этом труба пережжена сваркой в трех местах по кольцу. У вортекса точно такая же труба 35 мм, но развернута под подседел 30.9 мм, толщина стенки около 2 мм. Выводы делайте сами. Я свой вывод давно сделал — алюминию с 31.6 отказать, т.к. у моей рамы точно такая же родовая травма и чот повторять больше как-то не хочется. Сарме удачи с греблей последствий такого решения. Надеюсь, с гарантией проблем не возникнет.
Рецепты как сохранить свою раму, если она вам дорога — проверить внутренний диаметр трубы и проверить как держится ваш подседел без подседельного хомута. Если подседел 31.6 и без хомута проваливается под своим весом или вообще болтается как на видео MEHANIK, то развертка трубы ближе к 32 мм, искать подседел 31.8 мм (о дропперах придется забыть или ставить дроппер 30.9 через длинную проставку 30.9->31.8). Если наездник — большой мальчик, стоит задуматься о подседеле хотя бы 450 мм. Так же брендовый карбоновый подседел будет лучше люминия, т.к. его почти не сжимает на морозе, а трубу будет сжимать и на морозе посадка будет плотнее, а не как у bashlovka получилось.
Последний раз редактировалось Vorchuh; 25.01.2019 в 08:55.
deleted
Последний раз редактировалось emms; 20.06.2019 в 20:36.
31.8 не лезет больше 2 см. С допусками все в порядке.
Причины я выше написал, они прозаичны.
С учетом общих приколов с уезжанием всех моментов и зазоров при замораживании, проблема может стать массовой. А может и не стать. Китайцы, что варили норку, в такое не смогли. Но они еще и трубы в 32 разворачивали.
deleted
Последний раз редактировалось emms; 20.06.2019 в 20:36.
Если так, то хороший длинный подседел на 31.6 (а не китайский карбон). Но все равно решение спорное и место потенциально ослабленное. Жизнь покажет. В фоке3, если она будет, стоило бы вернуться на 30.9 подседел.
Кетайкапрон зло. Китайкарбон норм) сармовские не грешили уж отступами в меньшую сторону. Вудман 31.6 алю заминал и от греха по дальше на стену повесил... Ждём развития событий. Может просто совпало, а может проблема массовая. Пока % не высок но печален
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
