|
|
Не знаю, что вы подразумеваете под понятием "работает", но я вполне уверенно езжу по льду с узкой шипованной резиной (40 мм) на узких же шоссейных ободах. И поскольку на нешипованной резине я там с большой вероятностью "убрался" бы, то отсюда вывод - у меня резина очень даже работает.Сообщение от Dmitrii80
Тоже не испытываю никаких трудностей с айсспайкерами на 19мм ободах. На льду держит отлично.
нужна шиповка на обод 27,5 с рисунком протектора как на марафон винтер.
---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:45 ----------
а как с накатом у них? как через снежную кашу?
мне как то айс спикер про 2,35 не очень зашёл.
Как с якорем, средняя упала с 28 до 20 км/ч. Но они не для скорости.
Отлично гребут.
гребут? гребут да. это я знаю ещё по 26*2.35 айсы про.
а вот снежная каша на дороге как то плохо, марафоны лучше резали.
жаль их на 27.5 нету.
Vasily75, повторюсь, речь о широкой резине в узких ободах. У Вас же нормальный 1,7".
ifynjy, на голом льду держит даже саморезная шиповка. А вот чуть снега, и там уже повеселее. Половина этой темы о том какие козлы швальба и как у них боковины летят. И при этом ездят на критически низком давлении. Нафиг нам инструкция, мы и так самые умные.
У нас снег хорошо, если раз в неделю убирают, на дорогах месиво чуть не по колено, под которым лёд. И повторю: айсспайкеры держат отлично. Не знаю, у кого там что летит, я качаю 2,5/2,8 и все ок. Какой вообще смысл в низком давлении для айсспайкеров?
ifynjy, Вы тему назад отлистайте, там много о низких давлениях и убитой резине. P.s. у вас спикер какой ширины, если не секрет?
27,5х2,1 на ободе 19мм.
Проблемы любителей сдутой резины должны волновать только любителей сдутой резины. Мне плевать.
ifynjy, много плюс! Золотые слова!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием