Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[reload]

cat2cat, если сейчас не задевает, то и врядли будет. этот параметр больше зависит от стиля езды чем от размеров)

[ixmax]

Фото не получилось с другой стороны, а уже вкрутил колесо. Ладно, завтра попробую потянуть петух. Точно не погнётся руками? Алюминий ведь.
Вложение 415842

нашел свой запасной петух, там одна часть вкручивается шестигранником, вторая свободно крутится руками, она под шлицевую широченную отвертку, т.е. имеет два шлица. Может так же?
IMG_2377.jpgIMG_2378.jpg

[inc0man]

delete

[Lexx_freeman]

Привет всем! Объясните почему все так боготворят систему двойник. У меня сейчас тройник, 22-30-40. Единственное что бы хотел поменять это 30ую на 32. Кассета 11-36. На 40ой я еду весь асфальт, на спусках позволяет валить будьздоров за 60. На 30ой отлично катится уже на лесных грунтах с торчками и прочими радостями, позволяет держать хорошую скорость хотя все же иногда хочется чуточку, на пару зубчиков побольше, используется практически вся кассета. Как только дорога встает стеной в ход идет 22 звезда. Причем даже нравится штурмовать очень крутые подъемы с 22 на 36. Потихоньку борешься и лезешь!
В итоге покупая двойник наприме 38-24 я лишаю себя универсальной 30-32 звездочки и так же нет суперпониженной 22 на 36. Как вариант перевести байк из разряда универсальных, забыть про бешенные скорости на асфальте и сделать 1Х11, 32 спереди 11-46 сзади. Но вот кайф от двойника никак понять не могу, или все такие лоси что лихо крутят 38 звезду как я 30ую))))

[Jambozzy]

так боготворят систему двойник.

Никто ее не боготворит. Просто для многих, я бы сказал для большинства, спереди достаточно даже одной звезды, ну а две так это вообще роскошь. Три это уже "от лукавого"
Однако, я про МТБ вещаю.

[ЮРа NAKAMURA]

нашел свой запасной петух, там одна часть вкручивается шестигранником, вторая свободно крутится руками, она под шлицевую широченную отвертку, т.е. имеет два шлица. Может так же?
Вложение 416180Вложение 416181

ты зачем спрашиваешь. если не читаешь то. что тебе отвечают ?? ))

там, выше, уже писали и по шлицы и про отвёртку )))

---------- Добавлено в 04:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:33 ----------

От края шатуна до плоскости земли 102 мм (длина педали от края шатуна тоже 102мм)
если я поставлю шатуны на 5 мм длинней и от края шатуна до земли будет 97 мм буду ли я биться педалями о землю по время крутого поворота если буду педалировать?)

что мешает в поворот накатиком войти ?

---------- Добавлено в 04:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:35 ----------

Привет всем! Объясните почему все так боготворят систему двойник. У меня сейчас тройник, 22-30-40. Единственное что бы хотел поменять это 30ую на 32. Кассета 11-36. На 40ой я еду весь асфальт, на спусках позволяет валить будьздоров за 60. На 30ой отлично катится уже на лесных грунтах с торчками и прочими радостями, позволяет держать хорошую скорость хотя все же иногда хочется чуточку, на пару зубчиков побольше, используется практически вся кассета. Как только дорога встает стеной в ход идет 22 звезда. Причем даже нравится штурмовать очень крутые подъемы с 22 на 36. Потихоньку борешься и лезешь!
В итоге покупая двойник наприме 38-24 я лишаю себя универсальной 30-32 звездочки и так же нет суперпониженной 22 на 36. Как вариант перевести байк из разряда универсальных, забыть про бешенные скорости на асфальте и сделать 1Х11, 32 спереди 11-46 сзади. Но вот кайф от двойника никак понять не могу, или все такие лоси что лихо крутят 38 звезду как я 30ую))))

зря ты записал в "сектанты" тех, кто катает на двойниках, мне тоже не понравилось твоё высказывание
катался раньше на 22-32-?? потом пересел на тот двойник, что на аватарке, не помню, что там и сколько, потому что никогда не заморачивался количеством зубьев и передаточными числами, просто ездил на тех звёздах на которых было УДОБНЕЙ ))

Человек такое существо, что быстро привыкает ко всему, особенно если оно окажется лучше и удобней того, чем пользовался раньше.

[cat2cat]

что мешает в поворот накатиком войти ?

Привычка выработанная за много лет и иногда спешка сильная (из-за которой не смогу подавить привычку)

[ЮРа NAKAMURA]

Привычка выработанная за много лет и иногда спешка сильная (из-за которой не смогу подавить привычку)

привычка быстро пропадает после первого же падения в повороте ))

[reload]

Привычка выработанная за много лет

И что ниразу не налетал шатуном об выступы?

Однако, я про МТБ вещаю.

На мтб с одинарной системой, сзади стоят звезды под 40т, вот такую бы на двойник надо)

[Vot_Blin]

У меня сейчас тройник, 22-30-40. Единственное что бы хотел поменять это 30ую на 32.

Если соберёшься менять, заморочься сначала совместимостью ПП с разницей 8 зубов между большой и следуюющей звёздами. Я таких не встречал. Не утверждаю, что их не бывает.